スマートK エンジンオイルの解決方法

質問者が納得オイル上がりは滅多にないので、距離・年数から見ても 軽度のオイル下がりでしょう。 吸・排気バルブを支え、密閉しているバルブシートが経年劣化で 縮み隙間が拡がる事により、エンジンヘッドを潤滑していたオイル が燃焼室に下がって浸入するので、オイル下がりと呼びます。 どのクルマでも多少はエンジンオイルが燃焼していますが、オイル 交換の時に補充されて、わからない程度です。 オイルレベルが減っていても・・補充やオイル交換で対処すれば 高額のエンジン・オーバーホールすることもありません。 マフラーから少し青煙が出るくら...

質問者が納得A.オイルの規格のアプローチ自体が異なります。使わないでください。 2003年に作られた日本独自の規格DH-2にそのオイルが兼用対応しているのであれば、使えると思いますが、ガソリンディーゼル兼用オイルでDH-2ってあったかな？ これってオイルの燃焼後に含まれる灰分の量が決まっていて、なおかつ厳しく制限されています。 で、この灰分がDPFを詰まらせます。DPFは色々なシチュエーションで再生燃焼をさせるのですが、この時灰分は残ってしまいDPFが徐々に詰まってしまいます。数年で乗り換えるのであればそのオイルでも...

質問者が納得いつの時代の化学合成オイルとエンジンの通説を言ってるのやら。 1980年代以前のエンジンに対して、むやみに黎明期の化学合成オイルを入れるとエンジンのあちこちからオイルの滲みが止まらなくなったりしましたけど。 BMWのオートバイ用エンジンで1970年代以前の製品ではシリンダーブロックとクランクケースの接合部にパッキン・ガスケットの類が一切入ってなかったので、黎明期の頃の化学合成オイルを入れると滲みが凄かったですけど。 2000年代超えてからのエンジンや現在の化学合成オイルなら、昔のようなメチャクチャな攻...