スマートK 規格の解決方法

質問者が納得今の軽に走りやマニヤ心を求めてもむりでしょう。自分もカプチーノ乗りで、楽しいクルマですが、残念ながら二人乗りはダメダメです。おそらく一度乗っただけで「二度と乗らない」と言われるでしょう。猛烈にせまいのと、過給がかかったときに恐怖なんです、同乗者には。運転者は楽しくても同乗者は引きつってます。背筋が寒くなるんです。本当です。 例えるならバイクの後席にいてコーナーでリヤタイヤが滑りはじめる感覚に似てますね。 過給が掛からないようにのんびり走るのみならまだ救われますが。 それとビートやAZ-1もそうですが、装備が...

質問者が納得CR1225またはCR1220のようですね。 http://homepage3.nifty.com/blue-room/page050.html

質問者が納得　まず、現行型のスマートは、基本的には、軽登録は不可です。（排気量が660cc超のため） 　で、以前のモデル（２００４年ごろまで）の場合、日本ディーラー（ヤナセ）で扱っていた-K-モデルに関しては、そのままズバリ、軽登録は可能ですが、一回、普通車として、登録してしまったクルマの場合、かなり変更届などで、手間取ると思います。（特に、普通車>>軽登録の場合、見方によれば、脱税行為・・・とも、判断されかねない訳です。） 　以前のスマートの場合、基準を超えていたのは、横幅・・でしたので、質問のように、フ...