ゴルフ 安の解決方法

質問者が納得暖房の場合はラジエーターのお湯をヒーターのコアに通してファンで温風を出しています。 サーモスタットが開きっぱなしなってもお湯の温度が上がりません。 温度計は何時もと同じ位置ですか? ヒーターのコアが詰まってお湯が循環しないと暖かくなりません、故障の箇所によって修理費は変わると思うので金額は分かりません。

質問者が納得う～ん、何万㎞なら安心ってことはわかりません。走行1万㎞以下でも故障することもあったようですし、5万㎞以上走っていても全く故障しないものもあるようです。初期の5GTIは油圧のコントロールがうまくいかないで壊れることが多かったようです。最近のモデルでも故障が頻発しているようですが……（7段のやつ）新車であれば保証で直せるので、なんとでもなるのかな…… 日本の交通事情にDSGは適していないのかもしれませんね。2ペダルMTでもボルボのパワーシフトは壊れにくいんですけど…… ああ、それと、不思議なことに、アウディ...

質問者が納得安く買える店で買うのが一般的かと 同じものなら 「購入後のメンテナンス」って外車を候補としている人はとても気にしていますが 国産車とそんなに変わらないと思いますよ オイル交換とかは30000キロでの交換だからむしろ安いとおもうし （よく5000キロごとの交換を推奨される方いますがVWは30000キロ交換だったと思います） そんな頻繁に壊れるものでもないです 5型からは特によくなりました 窓落ちもきかないですし、プラスチック部品のネバネバ（4型に特に多かった）もないし エアコンも確か日本製だったと思いま...

質問者が納得ご存じだと思いますが輸入車の下取り価格は二束三文。 プロではないのでザクっとですが良くて10万円程度じゃないかと思います。 今は各社無料査定を行ってくれますので実際に見積もってもらったほうがいいですよ。

質問者が納得FF車の雪道登坂は一旦止まると復帰が難しいです。 止まってしまったら平坦な道まで戻り、勢いを付けて上りましょう。 下りは前輪にトラクションがかかるのであまり滑ることもなくいけると思いますが、後輪はツルツル滑っています。 横滑り防止はその為働きます。正常です。 実際ブレーキを踏んだところで後輪はほとんど機能していません。不安なら後輪にもチェーンを付けるべきですが、現状でも問題ないと思います。

質問者が納得新車から1度目の車検はそんなもん。次回が高いです。 因みにピカピカの新車同様の代車はどこでも一緒ですが傷付けたら自分持ち。私は責任持てないのでいつも借りません。当然送迎してもらいます。

質問者が納得①カタログ燃費は10・15モードとかある走行パターンでの数値です。高速だけならば19ｋｍ/L走った・・という事だと思います。高速での燃費も80ｋｍ/ｈと110ｋｍ/ｈでは空気抵抗から違いますから、差は発生します。 ②追従タイプではありません。 ③長距離運転向きの車と思います。（シートも出来がよくて疲れにくい） 海外では10万ｋｍ以上走るのが当たり前なので、あまり心配しなくとも・・・と思います。 ④外車ですので・・パワーウィンドウが落ちるとか・・色々あると思うけど・・今は大丈夫かな？

質問者が納得ゴルフからの乗り換えとなると国産コンパクトカーではかなり物足りないきがしますが、私のお勧めはフィットＲＳ、ヴィッツＲＳなどであればかなりいいですよ。排気量が１５００なので燃費もそこそこのびます。問題は価格です。６０万円ではかなり古いものでないと無いかもしれません。参考になれば幸いです。

質問者が納得代車などで何度も借りて燃費計測などを行っていましたので 所有はしていませんが知っている範囲で回答させていただきます。 ①丁寧に運転すれば高速道路で２０ｋｍ／Ｌ走った事があります。 街乗りは、私の借りて乗った車は１２ｋｍ／Ｌでした。 乗り方によりますので参考程度にして下さい。 ※ハイオク仕様です。 ②クルーズコントロールはレーダーは付いていません。スピードが一定に出来るだけです。 現在ＶＷでレーダークルーズで追従機能があるのはトアレグだけだと思います。 ③きちんとメンテナンスしていれば１０万キロ...