ティグアン
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ティグアンはいいなのですが、それを活かすだけの道路環境が日本にありません。 アウトバーンを走るならティグアンですが、日本の道路を走るならフォレスターです。 特に雪道を走るなら、アウディのクワトロ以外スバルや三菱に敵う4駆はありません。 XSは新型エンジンになって燃費と出足がとてもよくなりました。 街乗りならこれで十分でしょう。 高速や山道の加速が必要ならターボ付XT、SE、tsでしょう。 ターボ付なら、ティグアンはおろかトゥアレグ程度では歯が立ちません。 しかも燃費はフォレスターXTの方が良いです。 ...
4829日前view555
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質問者が納得フォルクスワーゲンはかつてと比較して、特にここ数年は劇的に壊れにくくなっています。以前の定番だった「窓落ち」も日本対策で金属部品で補強するようになり、ほとんど無くなりました。 ただし、日本は寒暖の差が激しく、湿度も高いため、にとってはかなり過酷な環境です。そのため、外国は日本の気候に対応しきれない部分も多く、壊れやすさで言うならまだまだ日本に敵いません。そのため、壊れる部分はさっさと交換して長く使うというのが基本になっています。必然的に部品交換が多くなり、部品費はそれなりにかさみますね。 ティグア...
5069日前view195
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質問者が納得値引き交渉は下取無しでしましょう。 買取店に出すとか知り合いに売るとか適当なことを言っておく。 本体とオプションの値引きで勝負して最後の押しで下取を高く買ってもらいましょう。 出来たら両本体だけの値引き交渉が一番いいのですが。 ちなみにトラック&フィールドは在庫処分みたいなものなので叩きまくります。 出来たら新じゃなくて中古を考えた方がお得かもです。
5089日前view169
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質問者が納得通常輸入は以下の2つの購入方法に別れます。 ①ディーラーが売れ筋をメーカーに発注して販売用にストックされているから選びます。 ②メーカーに注文し、船便で入荷するまでひたすら待ちます。 ご質問の場合②のケースかと思います。 この場合、注文モデルの価格設定がメーカーで異なる場合があるので、追加費用ということがあります。 昨今の円高ユーロ安の情況もあるので、値引き交渉されるのが良いと思います。 普通は①のような買い方が多いんですけど。
5100日前view112
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質問者が納得こんにちは。 私の勝手な意見や考えです。ご参考程度に。 良い点:ワーゲン全部にも言えることですが、真面目な作りをしてます。奇をてらわず、基本をしっかりと作ってます。どんな点 かは乗る(試乗でも)と直ぐに分かります。かっちりとした安心感に包まれます。内外装ともにしっかりとチリも合わせてます し、本当に良くできたです。 よくあるなんちゃってSUVではなく、ちゃんとした悪路走破性能も備えてます。 面白み(音、回転数など)には欠けますが、実用的で非常に優秀なエンジン(TSI)を搭載しています。この図体...
5121日前view89
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質問者が納得ちょっとティグアンと言った種が確認できないですが、 Yahoo!で ティグアン クリアテール で検索して一番上のサイトを一度見て下さい。 取り付けはご自身でやられるか、ディーラーなどで相談してみて下さい。 オールクリアは無いのではないか…と思います。
5169日前view58
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質問者が納得フォルクスワーゲンに限らず、欧州の殆どはドアロックしてあっても内側からはドアは開けられます。 ドアロックは外部からの侵入防止のためのもので、非常時には中から直ちに脱出出来る事が必要との思想だからです。 走行中であってもドアは内側からは開きますが、搭乗者はシートベルトをしているからうっかり開けてしまった場合はまた閉めれば特に問題はないし、いたずらする危険がある子供が乗る場合はチャイルドプルーフをONにするのは搭乗者の当然の義務と考えているし、高速で走っている場合はドアロックが外れても風圧でドアは殆ど開けられ...
5498日前view338
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質問者が納得SUVで燃費ですか・・・ 彼女さんがMTさえ乗れるのであれば、日産のエクストレイルの20GTディーゼルターボをお勧めします。 動力性能的には3500ccガソリンエンジン並みの高トルクがあります。馬力は2200cc相当ですが・・・ この為、運転はMTさえ苦にならなければしやすいです。 燃費に関しては10・15モード公称燃費で15.2km、高速でエコランに徹すれば20kmという燃費を叩きだします。 紙上テストなどでは高速で最高23kmという驚異的な値が出たようですが。 ただしこのMTしかありません。 知り...
5672日前view140
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