ニュービートル の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得生産終了車が『ニュークラシックビートル』と愛称が改名され、新しく出たとすればやっぱり『ニュービートル』でしょうね

質問者が納得丸ステッカーは、車検に関係なく12ヶ月点検をしましょうという意味です!! ルームミラーの近くに青くて小さい四角形のステッカーが貼ってあると思いますが、それが車検有効期間です♪因みに24年3月になっていると思うのでご確認下さいね♪

質問者が納得壊れにくくはなっているかもしれませんが、外車特有の電装系やブレーキの鳴き、オイル漏れなど注意が必要です。2008年式なら、新車保証書がついていて整備点検記録簿があれば、ディーラーで保証継承をすればメーカー保証も受けられると思います。 コンスタントに壊れるのはしょうがないと思いますが、故障は消耗品がほとんどなので保証適用外という部分が多いかもしれませんが。ただ、2008年式で3万キロですとちょっと距離が多いかなという気がします。目安は1年1万キロですので、そこまで多いわけではないですが。 参考までに業者専...

質問者が納得ディーラーでの認定中古車（高年式）ならそれなりに面倒見てくれるの安心ですが、外車は基本的に故障するものと考えて乗らないと国産のように新車からなら殆ど初回車検まで何もトラブル無かった見たいな事はありません。外車は国産と違い国産車なら殆ど廃車にするまで故障しない様な物まで故障（寿命）が来たりします。基本的な考え方の違いでしょう。壊れたら直すが当たり前の様です。私も以前ボルボを所有してましが、年数と走るほどに色んな故障が頻繁に出だしての売却しました。 もちろん修理して乗れば大変良いクルマですが金銭的な余裕が無い為...

質問者が納得2009モデルのニュービートルEZ(1600cc)に乗ってます。 初心者さんなら、断然マーチの方が乗りやすいと思います。 国産車で、しかも女性がターゲットの車種なので 視界のよさや収納スペースの多さは天下一品。 車体色も豊富だし、性能を考えればかなり良心的な価格で手に入ります。 5ナンバーなので税金も若干安いし、油種もレギュラーでOK。 乗り換えで、ある程度以上のこだわりをお持ちでしたら ニュービートルはとてもオシャレでかわいいクルマです。 ただ、死角は多いし、車幅感覚は本当に掴みにくいです。 燃費は新...

質問者が納得フルモデルチェンジするからなのかどうなのか… 今年で（少なくとも現行型は）生産終了になるようですよ？ 限定モデルも出るらしいです。

質問者が納得輸入車ばかり扱う整備士です。06モデルのビートルも所有してます。その年式なら買ってもOKだと思います。かなり熟成されてますが今後ゴルフ4やビートル特有の窓落ちやエンジン制御系のトラブルは経験する覚悟は必要です。ビートルは欲しくなったら買えるときに買う事をオススメします。代わりになると思ってマー○などを買って後悔した方を何人も知ってますし、ビートルは代わりになる車がないからです。

質問者が納得以前私の友人がゴルフを新車で（正規輸入、DUO購入）乗ってましたが新車から助手席側の窓が落ちたりヘッドランプの内部に水がたまったり、あとちょこちょこ色々と故障（不具合？）がでてましたね！やはり国産の感覚とは違い国産では殆ど乗り換えるまでは故障しないようなものの故障もありますが、寿命が来たりします。私もこの友人のゴルフの話で初めて知ったのですがブレーキパッド交換際、ブレーキディスク板も交換しないといけないから高くつくと言ってました。（国産はでは通常トラブルでもない限りディスク板は交換しない）など・・・外車はそ...

質問者が納得軽自動車の税金は７２００円ですが、地域によって１．５倍とられるところもあります。 マーチクラスは排気量によって変わりますが、1.0リッター以下 ２９５００円１．０超～１．５リッター以下 ３４５００円です。 ラパンは小さくて苦手という話ですが、ザッツは２世代くらい前の車なので、意外と最新ラパンのほうが広く感じられますよ（ベースがワゴンＲなので） っていう軽自動車の大きさは車高以外はすべて同じですし、今の車の方が室内長・室内幅など広く作っています。 また、燃費もザッツ・タントはかなり悪いですよ。 女の子が...