ニュービートル
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Gizport

ニュービートル の使い方、故障・トラブル対処法

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30 - 40 件目を表示
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質問者が納得私は3シリーズにも乗ったことがあります。今はニュービートルに乗っています。 3シリーズは年末か来春にはフルモデルチェンジですから新しいのを待つか,熟成された末期モデルを選ぶかは迷いどころだと思います。今3シリーズを買うとかなり値引きも見込めますからお得です。 やっぱりBMWは運転する楽しさがある車ですね。対してビートルはおおらかな気持ちでゆったり運転できるいい車だと思います。 車的にはBMW3シリーズはビートルに比べると圧倒的に新しいためかなりよく感じると思います。ビートルのキャラクター性以外はすべてにお...
4706日前view48
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質問者が納得http://www.newing-inc.com/wheel/W12-price.html 19、18インチ共に装着は可能だと思います。 ただし、19×8J INSET 35 車体内側への干渉はないでしょうが フェンダーから(若干ですが)はみ出す可能性はあると思います。 ディーラーでの整備、点検等拒否されてしまいます。 18×7.5J INSET 40 こちらはフェンダーからのはみ出しに関しては 大丈夫かと思いますが、車体内側への干渉があるかもしれませんので スペーサー装着で2~3ミリ外側へ出すなど、微...
4709日前view54
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質問者が納得燃料ポンプが動く音と思います。 アルファロメオでも、ドアを開けるとポンプが動きます。
4708日前view50
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質問者が納得輸入車専門の整備士です。ビートルも所有しております。それはエバポレーター、ヒーターケース内のカビです。基本的にエアコンフィルターを交換ですが、おそらくそれだけで完治しません。 以下は基本的なメンテナンス方法。 (全てトルクスドライバー必要)室内のダッシュボード上のセンターカバー、助手席側のダッシュカバーを外す。フィルターカバーを外し、ポーレンフィルター外す。 ファンモーターが丸見えになる。エアコンを全開にし風量を最大にする。その状態でファンに向けて噴射式脱臭剤を噴射する(ファブリーズでも良い)。あとは新品の...
4716日前view82
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質問者が納得僕もワーゲン乗りだよ! 日本車と違って外車は型式より年式で聞くのがベストかな( ´・ω・) 左ハンいいよね。ナイスだねw 安いマットならいくらでも売ってるけど ちょっとこだわってみたらどうだい? チェック柄とかありがちだしね・・・・こんな柄どうかな? http://item.rakuten.co.jp/auc-diplanning/newbeetle_o/ bye2~♪
4724日前view66
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質問者が納得ショップによります。正規ディーラーなら目玉が飛び出るくらい維持費がかかります。私は2000年のパサートですがVW専門のショップでメンテナンスしていますから維持費は正規ディーラーの半分くらいです。ニュービートルはゴルフⅣがベースですのでゴルフⅣと同じ弱点があります。ご相談の程度のニュービートルなら正規ディーラーでは扱わないと思います。中古車専業店でしか購入できないと思います。人気色のイエローでなければ、赤なら50万くらいで購入できますので、信頼できる専業店で50万で買って、20万でめいいっぱい整備してもらい(...
4723日前view75
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質問者が納得2000ccのモデルは260~280万円です。サンルーフ付だと300万円になります。その他ナビなどオプションがあればもっと高くなります。1600ccモデルは240万円です。20~50万円くらいの差が年式に相殺されこの価格差になっています。 1600ccのモデルは身軽な感じがあり,2000ccのモデルはゆったり感があるイメージです。どちらがいいかは乗る人がどのような車を求めるかだと思います。コストの面では1600ccの方が少し安いですね。
4744日前view65
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質問者が納得とりあえず・・・ ・色違いの現車を見に行って価格と程度を比べとく 色が気に入らないなら買わなくてOK ・車検の有無は気にしなくてOKですが、車両価格に¥15~20万くらい+して換算しときましょう。 ・212万の2万km+陸送費は論外 取り寄せるメリットもなし ・178万の方は条件が合えば、ですけどちょっと遠すぎますね。よっぽど希少な車なら考えなくもないですが、Nビートルなら待てば近所で出物があるでしょう。 ・アルミは~ の意味がよくわかりませんが、アルミホイールが欲しいということですか? というところでし...
4734日前view97
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質問者が納得私の友人も新車から乗ってましたが国産車の当たり前の品質のつもりで買われるのであればやめた方が無難です。この友人も国産車ではまず廃車にするまでは交換や故障などしない様な部品の不具合、故障が結構何回も出てましたね。最終的にはいやになり国産車に乗り換えました。あと整備費や部品代が高いです。バッテリーなども国産車の規格とは違い高価です。 私も以前外車を所有してましたが上記の理由から現在は国産車オンリーです。必ずしも故障するではないですが日本車と違い外車全般に言える事ですが品質の作りこみが足りないのです。日本とは違い...
4742日前view149
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質問者が納得ビートル乗り&輸入車専門の整備士です。所有してない方は批判が多いですね(笑) たぶん質問者さんはビートルが壊れやすいとかじゃなくてオイルの減りが異常か正常かワーゲンに実際に乗っている人に聞きたいのだと思います。4000キロくらいなら全く正常です。ランプが付くなら2リッター近く補充するかも知れませんが、1000キロで1リッターまでは正常です。漏れがなくても燃焼するんで減ります。ランプが付かなくても毎週エンジンオイルをチェックしましょう。結果的に4000キロで2リッターくらい補充になるのですが。エンジン...
4743日前view189

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