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ニュービートル ディーラーの解決方法

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"ディーラー"8 件の検索結果
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質問者が納得ビートル乗り&輸入車専門の整備士です。所有してない方は批判が多いですね(笑) たぶん質問者さんはビートルが壊れやすいとかじゃなくてオイルの減りが異常か正常かワーゲンに実際に乗っている人に聞きたいのだと思います。4000キロくらいなら全く正常です。ランプが付くなら2リッター近く補充するかも知れませんが、1000キロで1リッターまでは正常です。漏れがなくても燃焼するんで減ります。ランプが付かなくても毎週エンジンオイルをチェックしましょう。結果的に4000キロで2リッターくらい補充になるのですが。エンジン...
4723日前view189
全般
 
質問者が納得確かに提携は終了していますが、DUO店という名前が消滅しただけでディーラーを経営しているのはトヨタ系のお店のままのところがほとんどだと思います。確かに新車では購入できませんが、中古であるなら問題なくトヨタのお店で購入できるはずです。ご覧になった車がVWの認定中古車ということになっていたのかもしれませんね。 あ、DUOとはトヨタ系のお店がやっていたVWディーラーの名前です。現在はトヨタとの提携が切れましたので、DUO店の名前が使えなくなり店名が変わりました。フォルクスワーゲン東京世田谷という店舗は以前はフォ...
4773日前view103
全般
 
質問者が納得確か4万円くらいだったような・・・・ でも今まで交換していないのであれば交換しない方がいいとディーラーが言っていました。 コンピュータ関連の異常ではないでしょうかね。私もプロではないのでわかりません。とにかく一度ディーラーで見てもらった方がいいですよ。
4790日前view69
全般
 
質問者が納得湾曲したタイプですので、国産でも限られた車種にしか使用されてません。ディーラーにいけば販売してます。純正でも1100円/本程度ですので、2本交換してしまいましょう。工賃はないかと思いますが、念のため聞かれたほうがいいかと思います。しかし、実際交換が大変なんで、やってもたっらほうがいいです。国産のブレードゴム交換の様にすんなりとはいきませんから。
4890日前view57
全般
 
質問者が納得国産車感覚で、輸入車に乗らないで下さいね。 輸入車を購入するならば、新車が一番安いです。 冷たいような物の言い方ですが、これくらいの修理代が出せないようなら、国産車に乗ってください。 これから先もっと修理箇所が出てきます。ウインドウガラスも落ちます、エアコンがきます、壊れるというより、消耗品という考え方です。 ロールスロイスとかでしたら、ちょっと調整¥50万くらい~、ちょっとした修理¥150万~ 悪くなくても、時期がきたら、良くても交換するので、外車は壊れないと言う風に言います。 安い輸入車を買...
5120日前view75
全般
 
質問者が納得壊れにくくはなっているかもしれませんが、外車特有の電装系やブレーキの鳴き、オイル漏れなど注意が必要です。2008年式なら、新車保証書がついていて整備点検記録簿があれば、ディーラーで保証継承をすればメーカー保証も受けられると思います。 コンスタントに壊れるのはしょうがないと思いますが、故障は消耗品がほとんどなので保証適用外という部分が多いかもしれませんが。ただ、2008年式で3万キロですとちょっと距離が多いかなという気がします。目安は1年1万キロですので、そこまで多いわけではないですが。 参考までに業者専...
5190日前view39
全般
 
質問者が納得ディーラーでの認定中古車(高年式)ならそれなりに面倒見てくれるの安心ですが、外車は基本的に故障するものと考えて乗らないと国産のように新車からなら殆ど初回車検まで何もトラブル無かった見たいな事はありません。外車は国産と違い国産車なら殆ど廃車にするまで故障しない様な物まで故障(寿命)が来たりします。基本的な考え方の違いでしょう。壊れたら直すが当たり前の様です。私も以前ボルボを所有してましが、年数と走るほどに色んな故障が頻繁に出だしての売却しました。 もちろん修理して乗れば大変良いクルマですが金銭的な余裕が無い為...
5190日前view24
全般
 
質問者が納得品番の記載間違いでしょう 両品番を ヤフートップで検索してください 出ない品番が間違い品番です♪
4420日前view127
  1. 1

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