パサート フォルクスワーゲンの解決方法
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"フォルクスワーゲン"70 - 80 件目を表示
"フォルクスワーゲン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得質問者様には残念ですが、整備工場に責任は問えないと思います。
車検したからといって新車同様になるわけではありません。
＞点検により、何か起きたということは考えられないでしょうか？
車検時（２４ヶ月点検時）にミッションに関する点検項目は
走行に異常がないか？
変速はスムーズか？
異音が無いか？
外観上、おかしな箇所は無いか？
オイルもれはないか？
ミッションオイルの量か適切か？
などです。
通常の車検整備ではこの程度しか診ませんので、何か起きたということは考えにくいと思います。
あと、車検時に追加整備としてミ...
5683日前view65
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質問者が納得セダンが消え、CCとヴァリアントが残る、という噂のことでしょうか。
まぁ確かに、4ドアなのでセダンと被るし、単純にラインナップ整理するなら、イマドキなカッコのCCのほうを選びたくなるのは想像しますが・・・・でも販売期間が浅いせいか、CCの実車を見たことがありません。 セダンは結構いますね。
CCがメルセデスCLSの対抗馬として登場したのはいうまでもないけれど、最新のEクラスなど見てると、エグさが増していて、（ルーフの低さなどを除けば）CLS的な雰囲気を取り入れている気がします。 VWは後発なので、その影...
5683日前view13
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質問者が納得車格が全然違うじゃあないですか！！
そりゃ、クーペは売れてないので、玉が少ないのはしょうがないと思います。
町の中古屋で探すより、Ｄ系又は、オートオークションから探した方が早いですよ！！
Ｄ系なら、全然違う地域からでも買えます。
Ｒ３２？？Ｆが重すぎぃ～～～（３００Ｒ位の高速コーナーで継ぎ目を越えたら・・・・）
パサート？？買ったら後悔する・・・・・
5728日前view16
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質問者が納得もっと若い方で25才で乗ってる人を知ってます！
少し前にはじめて道ですれ違いましたが初老のご夫婦がのってらっしゃいましたよ^^
まだ多く出回ってないと思うのですが・・・
購入層は40代～の富裕層を狙ってるみたいです。
しかし20代でccは立派です！
5820日前view13
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質問者が納得サイズ設定は２種類しかありません。
コンチ スポーツコンタクト３ コンチシールと言うタイヤですね。
２３５/４５－１７と２３５/４０－１８の設定があります。
１７インチで４７０００円程度
１８インチで５７０００円ほどします。
タイヤ内面にシール剤が付着していて、ある程度のパンクなら
そのシール剤で塞いでしまうというタイヤです。
一昔前にもありましたが、そんなに実用向きではなかったので廃止になりましたね。
5830日前view795
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質問者が納得先日、パサートCC2.0TSIを契約しました。
VWはMBやBMと違い会社としては過去最高利益を
更新していますが、やはり国内は新車不況なので、
かなりの値引きをしてくれましたよ。
逆に本国の決算の調子が良いから販売奨励金も
たくさん出ているのかもしれませんね。
5836日前view10
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質問者が納得サスってスプリングのことでしょうか？H&Rとかからスプリングが出ているかと思います、ショックアブソーバーもありましたよ。
ちなみにここ→H&R http://www.hrj-suspension.co.jp/
Eibach http://www.eibach.jp/ BILSTEIN http://www.bilstein.co.jp/
5982日前view26
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質問者が納得近くのディーラーに行けばあるか若しくは取り寄せできると思います。
もしもタッチアップしかない場合はソフト99から「エアータッチ」という商品が出ていますのでそれを使えばスプレーになるので仕上がりは綺麗に出来ますよ。
6004日前view22
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質問者が納得新車では、5W-40あたりの100％化学合成オイルが充填されていると思います。いまではディーラーの言われる通りで、1年毎あるいは10,000～15,000キロまで交換する必要がありません。汚れだけで交換時期の目安にはなりません。
しかも、外車のオイルは国産よりたくさん入りますから、お財布にも優しくありません。減り易いので、継ぎ足しだけでOKです。ちなみに、私のクルマも1年間なにもしていなかったのですが、1Lも減っていました。
6005日前view30
