パサート フォルクスワーゲンの解決方法
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"フォルクスワーゲン" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得VW等やメルセデスもそうですがあの辺のドイツ車で、日本に正規ディーラー車で入ってくるものは本国では、言うなればフル装備のような状態なんですよ。
本国では全く高級装備や快適装備の無い素の状態のシンプルなベース車に自分の欲しい装備だけをオーダーで装着するのです。
つまり殆どが注文を受けてからのオーダー表通りに製造するのである程度の納期がかかるということです。
しかし日本では納期の短縮化や、輸入元の販売効率を高めたい狙いもあってある程度の装備を全部セットにして一律化した車を販売しているのです。そこにちょこまかと...
5839日前view21
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質問者が納得レクサスIS
・・・・・エンジン・シャシー・ミッションその他多くがトヨタマークXと共用
要するにボディの形状が違うだけのトヨタ車
フォルクスワーゲン
・・・・・【Volkswagen】直訳すると大衆車と言う意味
トヨタの高級車部門（プレミアムブランド）がレクサス
ワーゲンの高級車部門（プレミアムブランド）がアウディ
と、言うことでレクサスISではないでしょうか？
5903日前view21
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質問者が納得ディラーで解除してもらいましょう
無料だと思います
専用端末を接続しないと解除できません
オイル交換時期の表示もでてしまいますので
オイル交換をディーラーでやってください
賢いシステムです
ディラー以外で整備できないシステムです
ついでにエンジンエラーの診断もしてもらいましょう
たぶん無料です
5991日前view253
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質問者が納得特定の弱点をもつ・・・特に輸入車について強調される方も多くいます。
でも、故障は日本車も大差はありません。問題は部品単価の差です。
もし、その点を危惧されるのでしたら、輸入車には手を出さないことです。
ご希望のパサートの実車をその目で見て、ご自身で判断してください。
手間をかけるのも楽しみのひとつだ・・・という考えもできますよ＾＾
3892日前view198
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質問者が納得インマニのロックが（ヘックス）ありますので、それを解除します・・・・
でも、ブローバイホースや色々邪魔だと思います。
邪魔な部品を外していくと2次被害が出るかもしれませんので（ブローバイホースが破損とか）もし、作業をされるのなら気を付けて作業して下さい。
ディーラー時代に何度と無くやりましたが、エンジンルームのプラ系で作られている部品は熱により劣化しています。壊れやすいので御注意ください。また、VW車はデンソーのイリジウムプラグとの相性があまりよくないので、NGKまたはボッシュが当たり障りないと思います。御...
4455日前view946
