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"オイル"6 件の検索結果
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質問者が納得最近の外車は、どれを買っても壊れやすいといのではなく、ハズレに当たると何回も故障するという物が国産に比べ多くあると聞きます。また故障すると修理が高く付くので、記憶に残りやすいのもあるかと。 安全だけを考えならボルボの方がいいかと思いますよ。 下記に自動車の安全装備について細かく紹介されています。 http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1145284495526696301 ボルボ、ベンツE、レクサスGS、LSはほぼついています。 MP4をナビで再生...
3240日前view32
全般
 
質問者が納得ディーラーへ行ってください ブレーキオイルがかなり少ないのかもしれません しかしABSの警告等が点灯いているようなので 1度ディーラーにてテスターで診断してください 直ぐにわかります。  
6406日前view740
全般
 
質問者が納得私のW8も同様の状態ですが、何の問題もありません。 点灯してから数万km走行しています。 気にしないでと言ってもやはり気にはなりますが、無視しておきましょう。
5306日前view90
全般
 
質問者が納得1000kmに500mlくらいですか? 欧州車のオイルメンテナンスは継ぎ足しが常識なのでオイル消費も当たり前です。 国産車のように1万km走ってもオイル消費がほとんど見られない車から比べれば異常と感じても仕方ないでしょう。
5396日前view99
全般
 
質問者が納得質問者様には残念ですが、整備工場に責任は問えないと思います。 車検したからといって新車同様になるわけではありません。 >点検により、何か起きたということは考えられないでしょうか? 車検時(24ヶ月点検時)にミッションに関する点検項目は 走行に異常がないか? 変速はスムーズか? 異音が無いか? 外観上、おかしな箇所は無いか? オイルもれはないか? ミッションオイルの量か適切か? などです。 通常の車検整備ではこの程度しか診ませんので、何か起きたということは考えにくいと思います。 あと、車検時に追加整備としてミ...
5573日前view65
全般
 
質問者が納得新車では、5W-40あたりの100%化学合成オイルが充填されていると思います。いまではディーラーの言われる通りで、1年毎あるいは10,000~15,000キロまで交換する必要がありません。汚れだけで交換時期の目安にはなりません。 しかも、外車のオイルは国産よりたくさん入りますから、お財布にも優しくありません。減り易いので、継ぎ足しだけでOKです。ちなみに、私のクルマも1年間なにもしていなかったのですが、1Lも減っていました。
5896日前view30
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