ビートル
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"車種"5 件の検索結果
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質問者が納得昔に、1973年式のビートルを新車で買い、16年乗りましたが、エアコンもつかないので真夏は暑くて、大変でしたが、こしょうもあまりなくて、いいくるまでした。車検ごとにブレーキパッドとクラッチ板を交換するくらいでほんとに故障のない車でした、いまでも専門店がありますのでそこでいいのをかえば長いことのれますね。ただし燃費はあまりよくありません。
4235日前view222
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質問者が納得1950年代のVW TYPE2に現在も乗っています。 乗り心地は、設計が貨物ベースですので、良いとは言えません。 サスや足回りは、オリジナルをベースにきちんと整備してもらっています。それでも、やはり貨物だね~という乗り心地です。 走行距離は、マイル表示ですが、二回りはしていると思います。自分が所有して一回りしましたので。 以前、シトロエンに乗っておりましたので、どうしてもそれと比べてしまいます。シトロエンは、素晴らしい乗り心地でした。 しかし、家族を乗せたり、荷物を載せたり、キャンプや遊びに使用でき、また車...
4479日前view77
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質問者が納得市販されているもので近い色はあると思いますがやはり塗れば違いがはっきりわかってしまいます。やはり板金屋さんに調合してもらうのが一番だと思います。板金作業なしで塗るだけならあまり値段も高くありません。もし知り合いなどいない場合でもこの機会に仲良くなっていればこれから安心です。空冷ビートルとかだと板金屋のおっちゃんなら興味がある人もいるので話しやすいです。
4603日前view461
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質問者が納得高く売れるうちに今のお車を売ってしまって、ビートル(ニュービートルじゃなくて初代ですか?)を買うのも1つの方法だと思いますよ? 私もどうしても欲しい車ができたときなんか、1年をたたずにして乗り替えたり何度かしてましたし…… 早すぎるとか思いません。 ローンを払い終わってから、もしくは今が買い替え時だと思いますよ。 それと、初代のビートルでしたら故障も多いということは覚悟しておいてください。ニュービートルは、それほど壊れませんが、ちょっと設計が古いので…… 最近のVWの車と比べると壊れやすいとは言われてい...
4731日前view38
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質問者が納得そもそもトーションバーを使っている車種は少ないので、転用するものがあるかどうかですが・・・ ポルシェのものが転用できるのかも。 ボディ側のトーションバーの端を固定する部分とアームに固定する部分が合わないとダメですね。
4787日前view60
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