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ポロ タイミングベルトの解決方法

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"タイミングベルト"4 件の検索結果
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質問者が納得パットとローターは、走り方によって大きく変わってきますので距離の目安も幅が出てきますが3~5万キロではないでしょうか。 パットの2回目の交換交換時期にローターを交換するような感じになると思います。 ニュービートルの出始めのころはパットが8000キロでダメになるなどありましたが…。 タイミングベルトは、国産車と同じで10万キロ目安ですね。 いずれにしても、1年に一回は点検をしてもらえば、あまり神経質ならなくて良いかと思いますよ。 私も長いことVWファンでポロ、ゴルフ、ビートル、パサートなど色々と乗ってきて...
4466日前view70
全般
 
質問者が納得こんにちは。 リアワイパーのウォッシャーは、液が入っているか確認して下さい。 他には、ヒューズ・ノズルの詰り・断線・スイッチ不良の準ですね。 タイミングベルトの交換はVWは5万km推奨です。 ディーラーだと高いから、町工場で社外品でやって貰って下さい。 ウオーターポンプも交換ですから、4万円前後だと思います。 運がよければ、15万km持つのもたまに有りますが。
4392日前view98
全般
 
質問者が納得11年、10万キロ超・・・ これから車検代が跳ね上がる時期ですね。 30万で済むかな~? よほどお金をかけても愛着があるのなら、乗り続けるべきでしょう。 単にコストを考えると、乗り換えた方が経費削減になりますね。 下取りでなく買取で値段がつくか調べてみましょう。ダメなら、マツダやトヨタあたりが最近は下取りでがんばって車を買ってもらおうとしますから、持って行って見て見積もってもらったらいかがでしょう。 ポロからの買い替えなら、こちらをお勧めします。ディーラーもポロからの買い替えが結構あると言っていました...
5914日前view51
全般
 
質問者が納得6Nポロはタイミングベルトです。これがよく切れます。10万キロ持ちません。5万キロ毎に交換した方がいいです。 切れるとバルブとピストンが干渉してエンジンオーバーホールとなり廃車コースですので注意してください。
4689日前view133
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