ポロ
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質問者が納得5年の保障をつけようと思ったら+7万5千円? 一切オプションなしだと諸費用込みで240万ちょっと ここからのスタートだと思います 希望の金額と10万の差ですから ある程度、ディーラーで話をしたうえで 「230万だったら買います!」といえば いけるんじゃないかなぁ
4099日前view139
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質問者が納得ミスファイヤーなどエンジンの不調感が体感できなければ 恐らくフロントの「ラムダプローブ」(O2センサー)の不具合の可能性が高いかと思いますが 、ディーラーでテスターを当ててもらえば直ぐに分かります。 仮にラムダなら部品で純正で3~4万だったと思います。 また、9Nの場合、ラムダが前後にあると思います。 フロントのラムダがNGなら、カプラーの圧着不良もありますので 一緒にカプラーの端子組み換えまたは、カプラー内の5本(6本?)あるうちの 3本を直に接合してもらって下さい。 ラムダ自体の不良かまたは、カプラー...
3829日前view253
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質問者が納得認定中古車は1年保証が付いていると思いました。 この1年をフルに活用するのは勿論ですが、 認定中古車の場合、消耗品、バッテリー、エレメント関係、油脂類は交換していました。 また、テスター診断も当然行いますので、ECUのアップデートなどもやってくれると思います。 他の方も言われていましたが、この予算内では厳しいかもしれません VW車を中古で購入される場合、車検証入れに、サービスプラスに加入していた車を 購入されるのが一番良いかと思います 理由は、定期的なオイル交換(504)、1年点検がやっているから、それだ...
4358日前view82
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質問者が納得取りあえずディーラーで何処が悪いか見てもらって修理費用を提示してもらうしか無いですね。 金額によっては、「少し考えさせて下さい」と言って帰ってくれば良いと思います。 その年式だと6Nポロだと思いますが、 私も乗っていますがエアコンは今のところはまだ大丈夫そうです。 送風口からスポンジがたまに飛び出してはきますが・・・
4253日前view212
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質問者が納得軽とポロみたいなコンパクトカーの税制面の差額は年間3~4万円です。 年間4万円って思うと結構な金額ですが、そのために160万円の軽自動車に乗り換えると、その税制面で損益分岐点が出てくるのは40年後です。従って39年乗るならポロに乗り続けた方が安く済みます。ラムダプローブ(O2センサー)とバッテリー交換は軽自動車でもあり得る話ですので、軽にしたからその費用負担から逃れられる訳でもありません。強いて言えば多少安いぐらいです。 とかく一般の方々は、「古い価値の無いクルマに高額修理は勿体ない」って考える人が多い...
4081日前view144
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質問者が納得あくまで個人的な意見ですが中古か新車のポロです。なぜならUPとポロでは性能が月とスッポンです。ポロはゴルフより速いですがUPは軽より遅いです。UPは日本の街中では乗れたもんじゃないです。ポロは世界のコンパクトカーの中でダントツ1番の性能です。ギリギリ1番じゃなくてダントツの1番です。アクア?燃費がいいだけで何の価値もありません。
2819日前view30
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質問者が納得>>同様の音がなった後に、続けて「VICS情報を更新します」というメッセージが流れることがあります VICS情報の更新お知らせでしょ? VICS自体の機能を停止してしまえば良いんでは? 機種によっては機能停止しても情報更新だけはしてる、っていうのもあるでしょうから一概にとはいきませんが・・・ VICS=渋滞情報ですから、渋滞情報は当たり前ですが刻一刻と変化してるわけですよ。 当然なるべく最新の情報でなければ、渋滞情報なんて役に立ちませんので、VICSユニットを装着してれば受信時に更新してるわ...
3322日前view23
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質問者が納得1.5倍くらいですよ。高いのだと2倍以上しますね。VWって安物外車なイメージがありますけど、実は部品(日本での部品価格)は他外車メーカーと比べても結構高いです。 DSGだっけか、日本で60万だのらしいけど、本国での価格は新品で20万しないくらいだから・・・そんなもんです、日本での外車産業は。
2986日前view29
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質問者が納得確実に金額の大小にかかわらず何かしらのトラブルは 起きると思っていて下さい。 確か1.6のこの型式からタイミングチェーンに 代わっていたはずですのでタイミングベルトの 交換は無くなりその分安心ですが 基本的にエンジンルーム内に樹脂部品を 多用しています。 それらが7年経過くらいから順番にトラブり始めます。 先ずは、サーモケースから来ると思います。 ブローバイガスホースも結構な状態だと思います。 オイルフィルター取り付けフランジからのオイル滲み 冷却水配管の継手や分岐管もそろそろ寿命だと思います。 ファンユ...
3079日前view34
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質問者が納得個人的にはイストやデミオをお勧めします。 ポロはいつの年式を買われるのか知りませんが、通勤にはリスクが高いと思いますよ。 正規輸入じゃなかったらレギュラー入れてエンジン不調や車検のガス検や光軸で落ちるのもありますから あと質問者さんの指定車輌の中でも燃費も悪いし維持費も あと外車なので大手でも国産なら簡単に交換でも部品の値段や納期で見送られて恐ろしい事にという車両もあります。 新車なら選択肢としてもアリでしょうが 、2008年とは言え8年落ち 犬猫ならそろそろ健康に気を付けないと 人なら小学二年生です。 通...
3079日前view11

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