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"国産車"4 件の検索結果
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質問者が納得ヴィッツやフィットよりまだ小さいクラスです。軽自動車並み。 サイズは小さいけれど、乗ってみるとズッシリと重く重厚な乗り心地です。 ドアもすごく重いです。サイズは小さくても構造的にはとてもコストがかかってますので日本の軽やコンパクトカーよりも高級車と言えます。
5614日前view82
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質問者が納得> 国産車の場合、ハイオク仕様車にレギュラー給油しても全く問題ない この認識からして間違っています。 現在のハイオク仕様車ではノッキングセンサーを登載し、レギュラーガソリンを入れてノッキングが生じた場合は点火時期をずらしてエンジンに与えるダメージを低下させますが、だからといってダメージを完全になくせるわけではありません。あくまでもなるべくノッキングを抑えて、ダメージを低下させるだけです。完全にダメージをなくせる保証はありません。 これは間違ってレギュラーを入れてしまった場合や、緊急時でレギュラ...
5744日前view92
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質問者が納得友人が、半年ほど前にポロを買いました。 それまで、国産車に乗り継いで来て、初めての外車でしたが、大変満足していると喜んでいました。 (ポロとルポは、デザインとドアの数が違いますが、共通部分の多い車です。) ルポは、国産のように至れり尽くせりの装備は着いていませんが、 走る曲がる止まるという基本性能がしっかりした出来の良い車です。 フォルクスワーゲンという会社は、決して器用な会社ではありませんが、 まじめな、車造りをする会社です。 アクセサリーをいっぱい飾り付けた中身の薄い(失礼!)車(男?)よりも 不...
6679日前view35
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質問者が納得基本的に数値さえ合えば、どのホイールでも履くことが出来ますよ。 私がゴルフに履かせていたホイールは、ホンダ用でしたし、いまロードスターに履かせているホイールは、以前はルノーについていました。 ただし、場合によってはハブリングなどの交換は必要です。 また、国産はホイールの固定にナット留めが多いのに対し、外車はボルト留めが多いのでホイールに適応するボルトが必要になるかもしれませんから、そのあたりはショップの人に相談してください。
6695日前view87
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