ケイマン 車の解決方法

質問者が納得２．７ケイマン乗りです。 私もボクスターの方がマシだと思います。 ケイマンは、リアがラゲッジスペースなので 荷物や車内のプライバシーを守る為に フイルム施工している方が多いです。 フイルムの濃さにもよりますが雨の夜間の視界はかなり悪いです。 対するボクスターの方は、リアにフイルム施工されている車両を あまり見かけませんので、それだけでもかなり違うと思います。 ボディーの形から後方視界が悪いと予想されているようですが 私は、国産セダン形に大きなスポイラー付いている方が 視界の悪さにストレスを感じます。

質問者が納得後、ブレーキフルードがＰＣで１８０００円 ＭＴならＭＴオイル１回２００００円 アライメント調整が約３００００円 バッテリー交換が２年毎で工賃込み４００００円～４５０００円くらい 所有中には、ブレーキパッド交換とディスクローターも交換時期となるでしょう。 足回りのブッシュは交換した事がないので分かりませんが 結構高いと思いますよ。 クーラントの交換指定時期が確か１０年だったと思います。 この時期にホース類の交換も必要になって来ると思います。 イグニッションコイルが各気筒毎に（６個）有りますが、 このプラスチッ...

質問者が納得同じような悩みがありましたので 僕はバッテリーテンダーを購入して 使用してます。

質問者が納得ポルシェのディーラーをネットで調べて、近所のディーラーに試乗車を持って来させる。ヤナセあたりよりも営業マンが腰が低いです。ポルシェは、独特なスポーツカーなので、充分試乗してご自身の技量と予算が会えば買いましょう。維持費は車の値段に比例します。スポーツカーに興味がある、と、いう位の乗りなら、マツダロードスターあたりからステップアップすると良いと思いますけど。

質問者が納得この人そのものが平成生まれなんじゃない？ 彼の言う時代を知ってる人なら、あの時代の再来、そのきっかけになって欲しいと素直に思うでしょうから、たとえそこまでたいした車でないという感想でも、こんな悲観的にはならないでしょう。

質問者が納得ほぼ同じと思ってよいですが、極限時のボディー剛性にはやはり違いが出ると思います。 後、ボクスターの方が購入時に必要なオプションが1点増えます。ウエザー何とかってやつです。 後は保管には、やはりボクスターの方が気を使わないといけないでしょうね。

質問者が納得他店での購入でも大丈夫です。 純正部品の購入、取りけ共してもらえますよ。 ポルシェセンターに行って注文すれば大丈夫です。 ちなみに、購入店で頼む事は出来ないのですか？ ポルシェセンター工賃高いですよ。 購入店に頼めば、交換工賃サービスが有るかも？ですよ。

質問者が納得こればかりは何とも言えないです。 たまたまインポータが見込み発注している車に自分の気に入った車があればすぐに納車あるいは数ヶ月で納車出来ますし、無ければ半年近く待つ場合もあります。 ディーラーで確認するのが一番です。

質問者が納得跳ねとばされるって… 耐久性って衝突テストですか？ ロータスはライトウェイト車がメインですしね。 そりゃ軽いでしょうに… それにエキシージはまだしも、ヨーロッパは古すぎますぜ。1960年代ですよ… エキシージやニューエランは日本製エンジン積んでますから、耐久性は高いですので、安心感はありますね。 加速も速い、ハンドリングも良いいい車ですよ。 補足を受けて～ なるほどヨーロッパSですか。 どちらにしよ、エリーゼの進化型であり1800スーパーチャージャーか2000ターボですので、軽さが身上...