Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状態"5 件の検索結果
"状態" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得２．７ケイマン乗りです。
私もボクスターの方がマシだと思います。
ケイマンは、リアがラゲッジスペースなので
荷物や車内のプライバシーを守る為に
フイルム施工している方が多いです。
フイルムの濃さにもよりますが雨の夜間の視界はかなり悪いです。
対するボクスターの方は、リアにフイルム施工されている車両を
あまり見かけませんので、それだけでもかなり違うと思います。
ボディーの形から後方視界が悪いと予想されているようですが
私は、国産セダン形に大きなスポイラー付いている方が
視界の悪さにストレスを感じます。
4437日前view558
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質問者が納得後、ブレーキフルードがＰＣで１８０００円
ＭＴならＭＴオイル１回２００００円
アライメント調整が約３００００円
バッテリー交換が２年毎で工賃込み４００００円～４５０００円くらい
所有中には、ブレーキパッド交換とディスクローターも交換時期となるでしょう。
足回りのブッシュは交換した事がないので分かりませんが
結構高いと思いますよ。
クーラントの交換指定時期が確か１０年だったと思います。
この時期にホース類の交換も必要になって来ると思います。
イグニッションコイルが各気筒毎に（６個）有りますが、
このプラスチッ...
4441日前view1647
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質問者が納得リクエストありがとうございます。
友人が購入したボクスターですが、確かに300万円でした。（諸経費除く）
なぜ300万円だったのかというと、まず2008年の金融危機の1年後あたりでオープンモデルや外車などの趣味性が高いものが値下がりしていました。
※当時アウディＲ８なども1000万切ってる個体がチラホラ出てきてましたがその後100万から150万は値上がりしてました。
あとは人気の無い赤が好みだったのとＭＴに乗りたがっていたのもあり、低走行の２００６年式が300万円で買えました。
他の装備としてはＰＡ...
4445日前view173
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質問者が納得多分、出てくると思いますよ。
ただし、相場がそうなるのでは無くたまたまというパターンだと思います。
例えば、内装、外装の評価が低く不人気色で有ったり、
すでに３～４オーナーで有ったり、オプションが殆ど付いていない等の車両が
段階的に値下げして最終値がそれくらいになるのでしょうね。
ですから、ほとんど毎日ネットで見張っていなければ見つけられないと思いますよ。
私の知る限りではネット掲載で１日で消えた（商談成立）車両が有りました。
私の場合は、販売店に問い合わせした３日後に興味を示す他の客が現れたと
電話が...
4444日前view230
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