ケイマン
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ケイマン ボクスターの解決方法

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"ボクスター"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得4人家族なのを忘れてました。・・・って冗談はさておいて、 ①後部座席が無い事で雨天時の傘を仕舞う時に リアゲート開けて傘を仕舞わないといけない、冬場のコートもしかり。 ②バッテリー保護の為に丸1週間車を放置するとキーレスが効かなくなる。 ③バッテリーを完全に上げてしまうと、フロントトランクもリアゲートも 開かなくなってしまい運転席足元のヒューズボックスにジャンパーしないといけない。 これが、超~邪魔くさい。 ④エンジンオイルの量がオンボードコンピュータに表示されるのいいけれど エンジン切って...
4299日前view960
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質問者が納得はい。 2人乗りです。 ボクスターも同じです。
4601日前view60
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質問者が納得性能、毎年のマイナーチェンジ、モデルバリエーションを考えると価格設定は良心的だと思います。 ただ、日本での販売価格の設定と値下げに関してはポルシェAGではなく、ポルシェジャパンの裁量だと思います。 ミツワ時代よりも安めの価格設定にしていますが、ミツワ時代のような日本仕様専用装備や日本専売グレードがないのは少し残念ではあります。 一番良心的というか、オーナーの好みに細やかに対応しているのはモデルバリエーションの豊富さだと思っています。 特に911は、ボディ(クーペ、カブリオレ、グラスルーフ)、過給の有無、駆...
4606日前view114
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質問者が納得仮にボクスターを買っても、オープンにする機会がなさそうなのでケイマンがいいです。一台で全てこなすのなら尚更。
4607日前view134
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質問者が納得選ぶ基準によって色々変わってきますので、まず運転そのものを楽しみたいのならロータスエリーゼがお勧めです。山道やミニサーキットなら軽量ボディで他を圧倒するでしょう。但し他の車と比較して作りが雑な面が有りますので、自動車としての品質は期待しない方が良いでしょう。公道を走れるオモチャとして捉えるならこれ程楽しい車は無いです。もう少し実用性をとなれば、ポルシェ各車になりますがその中でダントツ人気は964ですね。中古車市場の経過年数と価格の比を比べてみれば一目瞭然です。誰が見てもポルシェって解る形をしているのと、93
4663日前view87
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質問者が納得サーキットを目指してる車じゃないでしょう。 記念モデルでSが付くからオープンカーなんでしょうね。
4685日前view55
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質問者が納得今年の冬ですと、現在発注の受付をしているMY12でも間に合わないでしょうから、現在入手可能な既発注の車両になるでしょう。 モデルチェンジは2012年に発表になるという噂が多いですね。
4735日前view45
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質問者が納得ケイマン&ガソリン代100万円 です。 スポーツ度が高いほうが好きです。 本当に欲しいのは911カレラですが、 浮いたガソリン代を他の維持費に回したい貧乏人なので。
4789日前view39
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質問者が納得ポルシェ 911 というのは 車種 車の名前ですね。 911はシリーズ化していて、930、964、996、997というのは、型式です。モデル名です。 モデルチェンジすると、型式が変わります。 ボクスター にもモデルがあります。 1996年~ 986 2004年~ 987(現行) です。 同じモデルの中でも年式によってマイナーチェンジしていわゆる前期型・後期型と言われるように少しずつ変化しています。 ケイマンは、発売からまだモデルチェンジされていません。 ですので、一般的に型式などでは呼んでいません。...
4791日前view41
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質問者が納得スバルの水平対向は知りませんが、過去に964カレラ4、現在ボクスター986に乗っています。 911はショートストロークでもボアが大きいため、特別高回転型エンジンだとは感じません。 エンジン形状よりも1気筒の排気量が関係していると思います。 911やボクスターとケイマンのフラット6よりもカレラGTのV10の方が高回転型エンジンですしね。 あと、ボクスターはエンジンルームの上にソフトトップを格納するため、水平対向エンジンのメリットを最大限に活かしているクルマだと感じます。
4816日前view76

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