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"無理"4 件の検索結果
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質問者が納得987の2.7ならMTの方が楽しめます。2.9ならPDKもアリですが、まだまだ高いですよね。 Sなら3.2でも3.4でもお好みのトランスミッションを選べばいいと思います。 個人的には、TipSと初期PDKのシフトスイッチ(ステアリングホイールとスポークの付け根にあるアレ)は、あまり好きではないです。 ポルシェAGの方針なのか、標準モデルには必ずMTが設定されます。 カイエンとパナメーラの日本仕様でもMTがあるほどです。 このことからも、標準モデルはMTにする方がよいと思います。 986のMTを質問者様と...
4621日前view51
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質問者が納得セカンドカー、サードカーでしか無理です。貧乏人にポルシェは無理です。
4712日前view23
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質問者が納得>純正が必ずしもベストだとは言い切れないと思うのですが 言い切れるでしょ。ポルシェが選んだサイズが、ショップお勧めサイズより合わないとでも? 少なくとも他がノーマルなら純正がベスト。 >ポルシェは設定とかがシビアなので ならなぜやるんですか? 太い方がかっこいいとか、そういう改造で良くなるはずがない。
5130日前view53
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質問者が納得春先には需要が高まり期待するほど値は下がらないと思います。 認定車なら1年間の保証が付いていますのでトラブっても 近々に修繕費用は発生しないと思いますが・・・ ですが保証外のタイヤ標準の17インチミシュランで15万円します。 コンチネンタルならもう少し値が張ったように思います。 輸入タイヤは溝が有ってもひび割れが早いので 最低タイヤ代くらいは用意しておいた方が良さそうですね。
4289日前view93
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