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ボクスター 高速道路の解決方法

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"高速道路"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得987の2.7ならMTの方が楽しめます。2.9ならPDKもアリですが、まだまだ高いですよね。 Sなら3.2でも3.4でもお好みのトランスミッションを選べばいいと思います。 個人的には、TipSと初期PDKのシフトスイッチ(ステアリングホイールとスポークの付け根にあるアレ)は、あまり好きではないです。 ポルシェAGの方針なのか、標準モデルには必ずMTが設定されます。 カイエンとパナメーラの日本仕様でもMTがあるほどです。 このことからも、標準モデルはMTにする方がよいと思います。 986のMTを質問者様と...
5004日前view51
全般
 
質問者が納得現行のPDKは一般的なパドルシフトになっています。 以前のTipSの場合はパドルシフトのようなレバータイプではなくボタンタイプになっており、ステアリングホイールとステアリングスポークの間にあります。 以前のステアリングスイッチタイプでも、ステアリングホイールを交換することでパドルシフトにすることは可能です。 オススメはエアバッグ付きのRaidのステアリングホイールです。 Raid http://www.autostadt.jp/porsche.raid.html 自分はMTのボクスターですが、ボク...
5027日前view62
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