Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得986ボクスター所有しております。
その予算での購入は可能と思います。
が、維持費が半端ないですよ！
私も今年だけで50万円は越えています。
ギリギリで買っても、とても維持はできないでしょう・・・
距離はあてになりません。年式からみると、リアはガラスの幌タイプかと思いますので、その点はよいです。
987からは故障も減ったようですが、その予算ならばZ4のほうが、故障、維持費、メンテの問題から安心できると思います。
ボクスターのほうが、あきらかに優越感はあるし、運転も楽しいとは思います。
修理といっ...
4602日前view68
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質問者が納得輸入車にお乗りの方は皆さんディーラー信奉者ですね。騙されちゃダメですよ。
先ず「車検」ですが、簡単に説明すると、「今後２年先まで安心安全に道路を走れる車かどうか？」の「検査を実施」して「お国」が「公道を走っても良い車です」と「証明」する事を一般的に「車検」と言ってます。
だから陸運局に直接車を持ち込むと「検査」だけやって「車検証」を新しい物に更新して貰えますよね。そこには「整備」的な要素は一つも入っていないのです。
もうお解かりですよね。「継続検査（車検）」とは「目視による検査」「検査機器を使った検査」等が...
6500日前view26
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質問者が納得キライだったら無理して乗らなくてもって思いますがアドバイス。
エンジンオイルは８リッター入ってます。リッター２～３０００円の高級オイルを使うから２５０００円は当然かかります。交換は１００００キロに１回でも十分。故障は極めて少ない優秀なクルマです。
オイルレベルゲージはトランク開けると目の前についてます。メーター内の液晶モニターにオイルメーターが付いているので量は運転席からチェックできます。クーラントもトランク開ければチェックできるし、減ったらメーターにランプが点きます。
バッテリーもボンネット開ければ簡単に...
7193日前view8
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質問者が納得その整備工場のスキルによります。
ポルシェでもＶ型のカイエンやパナメーラは比較的に整備を受けてくれますが
水平対向のエンジンは整備性を含めて嫌がる所が多いです。
整備工場に実際に尋ねてみないと分かりません。
ですが、ボクスターはそんなに壊れないし調子を崩す事も少ないと思います。
多くて年に２回程度足を運ぶくらいで済むと思いますよ。
これが空冷の９１１ならば悩みのタネにもなり得ますが
空冷９１１のオーナーの方の中には、
車検の為に九州や関東圏から関西圏のショップに自走で来られる方も多いと聞きます。
愛車のため...
4554日前view22
全般
質問者が納得点検記録簿の内容次第かと思います。
素２．７は距離的にブレーキパッドくらいで直ぐにどうこうという事は無いと思います。
Ｓ３．２は距離的にブレーキローターが怪しく思います。
後は、双方共ウオターポンプとエアコンが危惧されます。
それと、バッテリーは購入時に新品交換しておきましょう。
２ケ月間に１度もエンジンかけないとバッテリーが上がります。
バッテリーが完全に上がると助手席横のトランクオープナーを引いても
リア、フロント共に開きませんので、取扱説明書はグローブボックスか
座席の後の空きスペースにでも置いておか...
4589日前view147
