Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ハンドル"5 件の検索結果
"ハンドル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ポルシェではないですが、ドイツ車の左6MT車に乗っています。
質問者さんの嗜好でしたら、迷わずに左MTに乗りましょう！
右MT仕様は、ペダルのレイアウトが不自然な場合が多いです。
なぜなら、ドイツ車の右MTの場合、フットレストがクラッチの
ストロークと干渉しやすい場所にあるケースが多くて、ペダルが
全体に右寄りになりがちです（BMWではそうです）。
また、ステアリングがその逆に左側にすこし寄っていたりすると
体の上半身と下半身がいつもよじれたポジションを強いられます。
自分は、ドイツ車のように本来左ハ...
4519日前view108
全般
質問者が納得右も左も同じです。
両方所有していますし 仕事では"真中"に乗っています。
ブレーキは左足オンリーです。
足でアームとバケットを操作する機種もありますし ハンドルが反対側にあるくらい どうってことないですよね?
大切なのは左ハンドルを運転しているのに 自分が右寄りに走らない事です。
ぼんやり運転していると無意識にどちらかに寄る人がいます。
初心者以外で車線のどちらかに寄って走っているのは 左ハンドルとタクシーだけです。
4608日前view87
全般
質問者が納得アドバンで轍が気になるならポテンザは控えた方が・・・歴史的に「ひたすらグリップ重視」で、硬いですからねぇ(←ここが子供っぽいところで「超強力グリップ」を謳いつつ、これと引き換えに「硬いわ煩いわ直ぐ減るわ」とデメリットも大きいです。ハードになるほど轍にも取られやすいですしね。
ヨーロッパの製品は日本みたいに子供染みた所が無いと思います。日本のは(キャッチ・フレーズが付いてて)「超強力グリップ!!(→しかし直ぐ減る・・・)」といったような"非実用的なもの"ケッコー多いですが、あちらはあくまで...
4629日前view32
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質問者が納得ポルシェもフェラーリも右ハンドルの設定は当たり前です。
が、右ハンドルの車両はほとんど売れていません。（カイエンV6除く）
ある意味レアです。
MT、AT（AT限定免許で運転可）の比率もATが上回ってます。
むか～し昔はポルシェやフェラーリに乗る資格（ウデと知識）がナンタラカンタラって言われてましたが
今現在の車両に関しての「乗る資格」というのは銭の有無です。
6208日前view9
全般
質問者が納得私のボクスター（９８７）も15,000kmで変速が出来なくなりました。
ギアのシフト位置を検出するスイッチの故障でよくあるみたいです。
スイッチをクレーム交換することで、直りました。
ドイツ車は電装部品は昔からよく壊れますね。
4809日前view180
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