ボクスター ポルシェセンターの解決方法

質問者が納得ウオーターポンプ周りのトラブルではないでしょうか？ 私のケイマンはアイドリング中に雑音（カラカラ、ガラガラ）が混じり始めていました。 私の場合は、ウオーターポンプのプーリにガタが発生していて、ウオーターポンプ交換でした。 986、996、987、997の水冷では、よく有るトラブルだそうです。 重症になる前にポルシェセンターに行きましょう。

質問者が納得延長保証とかは、なかったのですか？ 私は、987ケイマンに乗っています。 ベアリングからの異音との事ですが、わたしの車は、25000キロでウオーターポンプのプーリーがやられました。 996,986,997,987のエンジンでは結構有るトラブルだそうです。 知らずに放置すると、やがてガタつきが大きくなりベルトがはずれオーバーヒートか ウオーターポンプからの水漏れがひどくなり路上にクーラントをぶちまけて動けなくなるそうです。 質問者様もウオーターポンプに起因するトラブルかも知れませんね。 酷なようですが、無償修...

質問者が納得数年しか乗らない贅沢品と考えるなら尚更認定されてる方が良いかと。 個人的な意見としては、認定されないような扱いを受けた中古車は鉄屑同然だと思ってます。 認定されてなくても、思い入れや憧れ、その車に金を払う価値があると本人が思うのであればそれはそれで商売として成り立っているので認定以外の中古車（ボクスター以外でも）も多く出回り、それなりの値が付いてます。 車屋とうまく付き合えば安く長く維持することは可能です。実際に今そうですから。私が所有している車は「鉄屑」です。 でもその前に、外車と正規輸入車の区別がで...

質問者が納得その整備工場のスキルによります。 ポルシェでもＶ型のカイエンやパナメーラは比較的に整備を受けてくれますが 水平対向のエンジンは整備性を含めて嫌がる所が多いです。 整備工場に実際に尋ねてみないと分かりません。 ですが、ボクスターはそんなに壊れないし調子を崩す事も少ないと思います。 多くて年に２回程度足を運ぶくらいで済むと思いますよ。 これが空冷の９１１ならば悩みのタネにもなり得ますが 空冷９１１のオーナーの方の中には、 車検の為に九州や関東圏から関西圏のショップに自走で来られる方も多いと聞きます。 愛車のため...

質問者が納得車検ではなく整備ではないですか？私は車検のお知らせって出たことないです...。 整備であれば時間がたてば消えますので、車検もその日が到来するなりすれば消えるでしょう。 待てないのであれば消してもらうしかないと思いますが、ポルシェの正規代理店の工場でなければ消すことはできません。