ボクスター
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"部分"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得10万km超の986MTに乗っています。 ①10万㎞交換の「タイミングベルト交換」のような部品はありますか? タイミングチェーンなので交換の必要はないです。 ②AT購入予定です 多走行車はやめた方がいいですか? クラッチとフライホイールがないため、維持費はATの方が安いかもしれません。 ③多走行車の消耗部品で高価な物はありますか? 10万km前にソフトトトップ、ダンパー、ブッシュ、ブレーキローター、クラッチ、フライホイールなどを交換しました。 足周りの部品は特に高額で、純正ブッシュのフルセットだと交...
4554日前view85
全般
 
質問者が納得延長保証とかは、なかったのですか? 私は、987ケイマンに乗っています。 ベアリングからの異音との事ですが、わたしの車は、25000キロでウオーターポンプのプーリーがやられました。 996,986,997,987のエンジンでは結構有るトラブルだそうです。 知らずに放置すると、やがてガタつきが大きくなりベルトがはずれオーバーヒートか ウオーターポンプからの水漏れがひどくなり路上にクーラントをぶちまけて動けなくなるそうです。 質問者様もウオーターポンプに起因するトラブルかも知れませんね。 酷なようですが、無償修...
4584日前view107
全般
 
質問者が納得ポルシェセンターに聞いたほうが早いかと。 電動開閉部ならば、保証入るかもですね。 幌破れはダメでしょうが、雨漏りならば保証内かもしれませんね。 電動開閉部の修理代金はわかりませんが、幌交換は40万くらいだと思いますよ!
4267日前view361
全般
 
質問者が納得2年で1万キロ走ってガソリン代がFDのほうが15万高いとするとボクスターが2年で15万も修理代が高いとは思いませんがどうでしょう。もしディーラーで点検整備を受けるつもりなら確実にボクスターのほうが高いと思いますが、そうじゃなければそんなに維持費のかかる車とは思いません。部品は個人輸入したりすれば結構安いですからね。しかしFDの中古価格は異常に高いですね。どうみても価格に見合った価値があるとは思えないのですが。同じ値段を出せば程度の良いボクスターが買えるとなれば、よほどのロータリーマニアでもなければボクスター...
4347日前view76
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