ボクスター
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"電装系"3 件の検索結果
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質問者が納得987ボクスターでは無く987ケイマン乗りです。 故障自体は少ないです。 私の場合はウオーターポンプ交換くらいです。 2006年以前の物は、エアコン要注意と聞いた事が有ります。 買おうとする年式や走行距離で修理では無く 定期交換推奨部品が有りますので維持費は変わってきますよ。 又、2.7か2.9それとも3.2のSか3.4のSなのか? MTかTIPかPDKか?どのタイプを狙うかでも多少変わって来ると思います。 それから中古車は購入時又は、1年以内にタイヤ交換しなくてはならない 車両が多い事も事実です。 タイ...
4511日前view176
全般
 
質問者が納得その整備工場のスキルによります。 ポルシェでもV型のカイエンやパナメーラは比較的に整備を受けてくれますが 水平対向のエンジンは整備性を含めて嫌がる所が多いです。 整備工場に実際に尋ねてみないと分かりません。 ですが、ボクスターはそんなに壊れないし調子を崩す事も少ないと思います。 多くて年に2回程度足を運ぶくらいで済むと思いますよ。 これが空冷の911ならば悩みのタネにもなり得ますが 空冷911のオーナーの方の中には、 車検の為に九州や関東圏から関西圏のショップに自走で来られる方も多いと聞きます。 愛車のため...
4473日前view22
全般
 
質問者が納得点検記録簿の内容次第かと思います。 素2.7は距離的にブレーキパッドくらいで直ぐにどうこうという事は無いと思います。 S3.2は距離的にブレーキローターが怪しく思います。 後は、双方共ウオターポンプとエアコンが危惧されます。 それと、バッテリーは購入時に新品交換しておきましょう。 2ケ月間に1度もエンジンかけないとバッテリーが上がります。 バッテリーが完全に上がると助手席横のトランクオープナーを引いても リア、フロント共に開きませんので、取扱説明書はグローブボックスか 座席の後の空きスペースにでも置いておか...
4508日前view147
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