質問者が納得あれはですね、FWD（FF・前輪駆動）車に必要不可欠な等速ジョイントがなかった頃に、スペース効率を優先的に考えて出来たレイアウトなんです。FRだとプロペラシャフトが要るし、常識的な設計をすればエンジンは縦置きになるから。
（アルピーヌ・ルノーA110もポルシェ911もリアに縦置きですが）
リアエンジンレイアウトの車は、昔は多かったです。列記しているときりがない程ありますが、フォルクスワーゲン「ビートル」もそうですね。
今では等速ジョイントがあるので、トランクスペースが犠牲になるリアエンジンレイアウトの乗用...
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