トゥインゴ
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"ルノー"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得ドイツのルノーのサイトを見てみましたが、どれもMTのみのようです。 新モデルの乗用車バージョンと旧モデルのそれ(カングー・キャンパスという名)もあります。 ドイツ語版カタログがダウンロードできます。 ※ポーランド、チェコの同じくカングーサイトを見ましたが見当たらなかったので、ドイツのサイトに回りました。それ以外の国のサイトの中にはダウンロード可能なところもあると思います。 renault.deのサイト、中央の上左(ルノーロゴの横)modellpaletteとあり、ここにカーソルを当てると文字がずらっと出...
5676日前view24
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質問者が納得ヨーロッパは、ディーゼルエンジンがメインですので、ガソリンエンジンの分野でわ日本勢には正直負けています。 ただメインのエンジンが違うので性能の比較にはならないと思いますが。 また車の性能は、エンジンの善し悪しで語れないところがあります。
5708日前view25
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質問者が納得http://www.refinish.jp/dupont/color/caution_plate/renault.pdf
5711日前view45
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質問者が納得浜松在住です。 ルノー浜松では、ダメですか?
5771日前view35
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質問者が納得こんにちははじめまして。 ディーラー来場プレゼンで配られたトゥインゴミニカーはフランスのNOREV製のミニカーです。 ルノー車でしたらオンラインショップで購入可能です。 http://www.renault-webshop.jp/shopbrand/009/003/X/ またプジョーやシトロエンはディーラーによっては販売していますし アクセサリーカタログで注文も出来ますので聞いてみると良いと思いますよ。 それと1年くらい前になってしまいますが ミニカーショップイケダで売っていました。(ルノー、プジョー...
5792日前view24
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質問者が納得トゥインゴの生い立ちの説明。 旧型トゥインゴは東西冷戦が集結しドイツが東西合併した当時、ルノーがこれから販売が伸びるであろう東欧諸国向けに作った車。 チェコスロバキア共和国(当時)の『シュコダ』という企業を買収して、その『シュコダ』で造る車のつもりであったが買収に失敗した為、 あえなく西欧州のニッチ市場向けにて販売開始。ところがシティーカーとして西欧での販売に意外な成功を収めた歴史がある。 デザインは現ルノー上級副社長パトリック・ル・ケモン。 VWからヘッドハンティングしてきた時、当時のルノー会長から白紙...
5936日前view51
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質問者が納得まだ本人が乗ってないのに、、、かわいそう。 板金屋さんなら多少メカの知識がありそうだけど、お手上げですか? ルノーだからというわけじゃないですが、 ガソリン来てるか 火花飛んでるか 水入ってるか オイル入ってるか バッテリーは元気か などなど確認ですね。基本はどこの車でも同じです。
6039日前view92
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質問者が納得基本的には、同じじゃないですか。 シフトノブにセンサーがあって、クラッチ切っていたと思いますので。
6427日前view66
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質問者が納得次期モデル(K13?)は2008年頃登場と噂されています。 もともとマーチは日本車の中でもモデルサイクルが長い車で初代も2代目も10年作ってました。 ちなみに2005年に登場したルノークリオ(日本では翌年ルーテシアとして発売)では 現行マーチ(K12)と同じプラットフォームを使ってます。
6428日前view29
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質問者が納得おそらくRHで国内発売するでしょう。 新型は次期日産マーチとプラットフォームを共有しますから、 RH化が比較的容易だと考えられます。 ちなみに私は旧型トゥインゴのオーナーですが、 個人的にRH化には反対です。 無理やりRH化した輸入車は、ペダルレイアウトも ブレーキのタッチも最低ですから・・・
6429日前view31

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