質問者が納得自動車雑誌にて「2010年の後半予定」だそうです。
RHT化と共に、流行のデュアルクラッチATを積む予定があり、それが2010年だとか。 MTが欲しいと思う人はいるけれど絶対数は少ないし、やっぱり日本という市場にはATが不可欠だというマーケティングなのでしょう。
エステートではCVTもあるようで、こちらが先に輸入されてもおかしくないのですが、どうもそうではなさそう。
アルファのように、とりあえずMT入れておいて、後でATに切り替えるのも悪くないと思いますけどね・・・好き者は初期にMTで買い、迷う人は貯金...
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