ルーテシア
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"ルノー"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得ルーテシアに乗っている者です。 正直、トヨタなどの日本車と比べると確かにお金はかかりますね。 桁違いというほどではありませんが。 基本的な部分は丈夫ですが、ウインドウレギュレータなどの故障はちょくちょくあります。 部品代も、けっこう高いですしね・・・。 車検などの諸費用は日本車と変わりませんよ。 一番かかるのは部品代ですね。 乗っててとっても楽しい車なのは間違いないですが、それなりの費用は覚悟した方がいいです。 近くにルノー車に強いショップを見つけて相談に乗ってもらうと良いでしょう。
6509日前view68
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質問者が納得今、私はGOLFに乗っています。壊れるというのは、どの程度なのかわかりませんが、3年目でもうすぐ車検ですが、今年の夏に運転席の窓が突然閉まらなくなりました。 ディーラーに持っていくと、輸入車にはまれにみられるそうで、ドイツと日本の気候の違いや湿気の違いだそうです。プラスチックのとめ具を日本仕様のアルミにかえてもらいました。新車3年保障で無料でしたが、そのときは大変びっくりしました。 それ以外はないですね。以前からゴルフワゴンに乗っていたのですが、こんなことははじめてでしたよ。 でも、乗り心地などの点で家族も...
6947日前view20
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質問者が納得グリルの感じは似てるけど、形は別物でしょう・・・・・・ http://www2.nissan.co.jp/NOTE/E11/0501/STYLE/main1.html http://www.renault.jp/index.cfm?category=49
7183日前view18
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質問者が納得GT-R、 ランエボ、 インプSTI、 スープラ、 ホンダタイプR。 これらは、男の乗り物なので、女性が乗っていると、びびります。
7197日前view14
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質問者が納得納車待ちの者です。電動では鏡面の微調整のみで、収納は手動で操作する様です。
7302日前view51
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質問者が納得マーチのプラットフォームと同じみたいですね。 利益がいっぱい出ます。
7309日前view16
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質問者が納得私もルーテシア乗ってます。 ルノーのエンジンは丈夫ですので 交換しても、もう少し待ってみてもどちらでも構わないと思います。 オイルの交換に行くというよりも、初期不良箇所のチェックの為に顔を出しに行くつもりで行ってみてはいかがでしょう? 最初の一発目で悩むよりも継続的に、定期的に油脂類の 管理をする方が車にとっては良いことです。
7314日前view65
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質問者が納得ユニバーサルジョイントのところのガタですね。 溶接しちゃうって方法があるのですが、事故の際にステアリングシャフトが座屈しなくなるので、胸につき刺さります。 重要保安部品ですし、やるんならオウンリスクで。 ウィリーの人が良くやってますから、そのヘン調べると出てきますよ。
7397日前view22
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質問者が納得30万くらいでしょうね。
3105日前view47
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質問者が納得プジョー208のMTに乗っています。 壊れません。 特に燃費走行などしていませんが、購入後2年半の平均燃費は19km/Lを割り込んでいません。燃料タンクは50L入ります。 ドイツ車から乗り換えると、シートの良さに痺れると思います。 また足のしなやかさにも惚れるでしょう。 候補車がいずれもBセグなので、その身軽さ、曲がりの鋭さにもワクワクするかと思います。 そして、ドイツ車をしのぐ高速安定性。峠であのヒラヒラさを出しておきながら高速でのどっしり感をどうやって両立させているのか?これがフランス車の足のすごい...
3194日前view36

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