エグザンティア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得こんばんは、かなり簡単です。整備士がやればですが、でも何も知らないかたが作業ですと、大変です。グリルを外すときプラスチックのクリップが外しにくいかも、なかのクリップが外側に入るつくりです。グリルを外し、左右のウィンカーを外し左右のヘッドランプを外し、左右のフェンダーライナーを外し、フォグライトのカプラを外し、バンパーを外します。こんな感じて外します。車高は一番高い位置にすれば、ジャッキアップしなくてもいいと思います。左右のフェンダーライナーもハンドルをきれば、タイヤをはずさなくても、できるはずです。コツは、...

質問者が納得目的が無く、安易に安いからというチョイスは極めてオススメできません。 ①基本増えます。ただし、インジェクタのノズルに掛かってる燃圧が規定より大きいので無効噴射時間（インジェクタに通電してから全開になるまでの時間）が長くなります。これはやってみないと判りません。このため場合によっては調子は悪くなります。 ②基本関係ありません。 燃費は濃い方に倒れるので間違いなく悪くなります。少しパワーは上がるとは思います。ストイキ燃焼（空燃比14.1）だとO2センサーを使ってフィードバック燃調状態になるので、一定速の走行...

質問者が納得8年くらい前に、ちょうどこの写真と同じ色、同じブレークに乗っていました。 現在、Ｃ5セダンに乗っていますので、記憶をたどって良し悪しを考えると。 良い点 ・ＢＸと比べると大きくなったものの、大人5人乗ってもまずまずの広さがあった。 ・取り回しもそんなに苦労なかった。 悪い点 ・トヨタのＡＴに慣れていた身には、シフトタイミングが最悪(もう一寸後なら何らかのマニュアル操作が付いたのに) ・窓が落ちた！(保障期間だったのでセーフ) ・前輪もストラットだったためか道路の継ぎ目など、結構大きく拾いました。 取りように...

質問者が納得エグザンティアの油圧制御はモーターではないはずです。どこかで手を入れてあるのでしょうか？ 右タイヤ付近のオイルらしきものは緑色をしているはずです。コレがハイドロのLHMです。 エグザンティアまではサスペンションのほかブレーキにも使われていました。 ハイドロシトロエンのオイル漏れ不具合は多くの方を悩ませて来ました。 もはや購入してしまって繰言になりますが、製造から15年もたつ、しかも悪評判もよく知られている中古車に手を出されたのですか？ 最悪、LHMが全て流れ出てしまうとハイドロサスはおろかメインの油圧ブレー...

質問者が納得汎用品のゴムブーツは大抵の場合大野ゴム位ですので リフトアップして外してからノギスで現物の大きさを御自身で測り（業者では内部秘密の飯の種なのと、手間工賃が取れそうも無いので、測っても、教えてもくれません） 下記のアドレスのサイズと比較して近いものを使います。 http://peoplepower.jp/hup0801/maintenance/boots.html#001

質問者が納得イタ車乗りです。 イタ車も天井垂れは標準装備です＾＾； ウチの車の場合は、天井の鉄板と天井の生地の間に断熱のため？のスポンジが挟んであり、これが経年劣化して剥がれ落ちて垂れてくるというものでした。 基本的にはピラー周りの内装カバーを外し、バイザーを取っ払えば天井は外れると思います。（ピン留めなどもあれば外す） そしてホームセンターなどでお好みの生地やフェイクレザー風のビニールなどを購入し、綺麗にボンドなどで張ってやれば後は元に戻すだけ。 天井にオーバーヘッドのディスプレイ（時計表示など）やサンルーフ、大...

質問者が納得もしかして、LHMがどこか(マスターシリンダーとか？)から漏れてるんじゃないですか？

質問者が納得それを言い出したら、車の買い替えなんかできませんよ？ しいていうなら、エンジンをかけて走り出す前に、ミラーの見え方や前後左右の死角をチェックしておくことでしょうか。すでに、教習所で教わってるはずのことですけどね。

質問者が納得中古車屋さんに車を持っていって修理して下さいって話ならまだしも 部品を中古で探して下さい、修理作業自体は自分でやりますって話でしょ？ 普通の中古車販売店なら断ると思いますが・・・ １、工賃が稼げない ２、中古部品は探す手間がかかる ３、故障部位が不明なので返品やクレームのリスク ４、リピーターになる可能性が薄い客だから ４は想像ですが、ネットで買われたって事なので店から遠隔地なら、そういう判断はありうると思います。