ファントム
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Gizport

ファントム の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得センチュリー・ロイヤルは乗りたくても乗れる機会がつくれんから解らんよ。 マイバッハは先入観のせいか、いや結局よく言ってもスーパーベンツってとこだな。 Ⅴとかではなくファントムは新型だろ?ちゃんとロールスのDNAを感じるぜ。 良いはスーパーベンツかもしれんが好きなのはロールスのあの独特の感じだな。 あと便トレーのアルナージ系もいいぜ。
5862日前view181
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質問者が納得そうですね、後部座席の人のことを考えて設計されているので アクセル踏んでも出足が超遅い。 ブレーキが全然効かない。 がデフォらしいですよ。 つ 後部座席の人が急発進、急停車で不快な気分にならない為。 キミが買ったらオレが後ろに乗ってやろう。
5854日前view41
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質問者が納得超ロングなロールスロイスだと思う 両方とも都会を走る分には 良いんだけどね・・・・・・・・ 超ロングでどうやぅて十字路曲がるの? 不便じゃん
5868日前view49
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質問者が納得アストンマーチンヴァンキッシュS アルティメットエディション 新車で。普段の足代わりでほとんどこれに乗って行動します。メインの車ですね。自己満足の趣味です。 ブガッティ・ヴェイロン16.4 グランドスポーツ 休日とかにオープンモデルでゆる~く楽しむ時に。ゆったり風を感じながら余裕を持って乗ります。間違っても400キロになんか挑戦しません。これ1台あれば他に自慢するモデル無くていいです。2億5000万円以上しますから泣く子も黙ります。 マクラーレンF1 これだけは所有しておきたいですね。シートのレイアウト...
5898日前view119
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質問者が納得ロールスロイスのほうが格上。 何よりもまず知名度が違う。 ロールスロイス=高級車という方程式は 常に成り立っている。 (ベンツ=高級車というよりも強い) マイバッハは高級車でも知名度が低い。 これは「高級車」というステータスにとっては致命的。 マイバッハもファントムも約4500万~ぐらい。 値段でみればどちらも同じぐらいですが、 道を譲りたくなるのはおそらくRRのほうです。 ちなみに、マイバッハに資格はありません。 あるとすれば・・・「お金を持ってること」でしょう。
5911日前view55
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質問者が納得噂です。 ショールームに行けば、誰でも商談出来ます。 また、特に(資金面以外での)購入資格というのはありません。一部の車種を除いては。一部の車種というのは、フェラーリの288GTO、F40、F50、エンツォ、いわゆる「スペチアーレ」モデルです。これらの車種は、どんなに大金を積んでも一見では、コーンズから購入できません。(もちろん、並行物であれば購入可能です)その他の車種に関しては、限定車等でなければ問題ありません。 購入資格がある車というのは、上記スペチアーレ以外では、防弾仕様の車でしょうか(悪用されないた...
5905日前view19
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質問者が納得12時間で336000円です、3時間のセットいが有るかどうか下記に質問してください、今朝のNHKで放送していたのはこの会社だと思います。 http://www.premium-rent.com/lineup/index.php
5929日前view41
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質問者が納得一般国道に追い越し車線はありませんよ 左側の車線から「第1車線」「第2車線」・・・・・・・です
5996日前view43
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質問者が納得ロールスロイスだからです・・・。 って答えになりませんが、それだけの金額を払ってもいいと考えるお金持ちが買うものと考えたほうがよいと思います。 ある意味、美術品のようなものです。 ごく少量生産で、使っている内装とかもすごいものですが、自動車としての機能だけ見るとレクサスLS460とかのほうが勝っているかもしれません。
6061日前view19
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質問者が納得色々調べましたが、無いみたいですね・・・ 高級ホテルの送迎にも、国内では使用されてないみたいです。 まぁ、マイバッハは『ビジネス・エクスプレス』って感じです。(移動する執務室) 一方、ファントムは真に『お客様をもてなす』って感じで、移動するリビング。 あくまでも主観ですが。
6116日前view175

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