質問者が納得オープンカーであることの苦労なんて、「へ」でもありません。
この場合、ドロップ・ヘッドだろうが、フィクスド・ヘッドだろうが、まずは、相手がクラシック・カーであることと、対峙しなければなりません。
しかも、ロータスとしては、量産型ではあっても、ＭＧや空冷ワーゲンのような大量生産車ではありません。当時、ツインカムは、レーシングカーのアイテムの時代。
プロなみのメンテ技術と自己ファクトリーを持つか、人にやらせるなら、懇意にできる主治医としての整備工場が必要で、どうしても私生活に車を必要とする境遇なら、普通の自動車...
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