エリーゼ
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"オーナー"4 件の検索結果
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質問者が納得>あの手の車に乗れるのは今しかないとは思ってます あの手って車高が低い車のことだよね >車高を下げるのは趣味ではないので >そのせいか見た目はイマイチなのですが走行性を考えると 別に111は見た目で下げているんじゃなくて、走行性をあげるためにメーカーが下げているだが・・・ 車高を趣味で下げているアホと111が下がっているのをいっしょに考えているのか あの手の車に乗る意味わかっている?見た目で下げているアホといっしょに考えている時点であの手の車に乗る資格がない
3122日前view19
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質問者が納得1:イギリスだけというよりはヨーロッパ全体という事になるでしょうか。 あとは北米ですね。北米の輸出対策用にトヨタのエンジンを選択した位ですから。 2:正規輸入だけの話なら、エリーゼの方が多いでしょう。 並行輸入まで含めると分かりません。 3:そもそもが生産数の少ないモデルなので、モデルライフは長いと思います。 しかしマイナーチェンジとなるとどうでしょうか。 少なくとも本国筋ではそういう話題はないようですけれども、限定モデル位は出るかも知れません。 4:純正パーツに関しては、正規輸入元のLCIで予め交換...
5444日前view26
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質問者が納得現在のエリーゼのエンジンって、トヨタZZ系列でしょう。トヨタの最終ミッドシップのMR-Sや、FFのセリカやコロナプレミオ等の実用車で散々使われてきたユニットが、少々の雨侵入でダウンするとも思えませんが。
5471日前view92
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質問者が納得維持費は非常に安く済みます。05年のKエンジン車ですが。 車検も税金法定費用等含めて10万円でおつりが来ました。正規ディーラーの場合は知りませんが。 任意保険は自身の等級により変わります。 車両保険は設定金額により変わります。 30歳以上、本人限定で車両込み(350万)の条件で年間18万ほどでした。 エリーゼはこの数年、値上がりが激しいので何とも言えません。 私が買った当時412万円の提示額だったのですが、オプションカラーとエアコンを付け乗り出しが500万でした。 現行は販売提示額の時点で既に500万円超...
4518日前view754
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