エリーゼ 中古の解決方法

質問者が納得並行車でモデルイヤーと登録年にズレがあるのは仕方ないです。 同モデルイヤーの中古エリーゼ相場よりも100万円以上安く買えたのなら、修理代込みで考えて損はしていないと納得しましょう。 修理見積りを出してくれた車屋はマトモそうなので、その店と知り合えたことはラッキーだったと思います。 「ローンを払いながら修理代は払えない」と言っていますが、エリーゼの本体価格から考えれば100万円の修理費用はグレードにもよりますが本体価格の1/5程度の金額でしかありません。 仮に購入したエリーゼが程度極上だったとしても、エリー...

質問者が納得要するに、中間マージンが気に入らないんですか？ だったら、あなたがカーオークションに入会すればいいだけの話ですよ。 私はそうしてます。 これまでの経験から車屋ってはっきりいってバカしかいないと判断しまして、自分の車は自分で仕入れて自分で整備しようと思って、あれこれ調べてかなり苦労はしましたが、入会できました。 かなりお得に車が買えますよ。 自宅が持ち家か、普通の賃貸アパートもしくはマンションにお住まいなら、古物は取得できますし、カーオークションの会員にもなれます。 おすすめですよ。 知...

質問者が納得中古という事で、やはり年式や走行距離によって価格にかなりの差は出て来ますが、だいたい400〜500万円の価格ならかなり状態の良いエリーゼに乗る事が出来ると思います。

質問者が納得現行エリーゼ＝この値段だと、エリーゼ111系（111Ｒは2ｚｚですが）とかだと、ローバーエンジンです。エリーゼS？だとトヨタ1ｚｚですかね。2ｚｚはエリーゼR、SC、エクシージ、エクシージＳに比べパワーは劣りますが、基本のシャーシは同一ですから軽量で剛性はなかなかです。挙動は荷重移動の勉強になる車です。軽さは充分体感できます。故障に関しても、中古だと個体差がだいぶありますし・・故障が気になるのでしたらエンジンはトヨタエンジンがいいかと？思いますが。対策済みのローバーエンジンなら買いかも？ラジエータの樹脂部の...

質問者が納得エリーゼなんか壊れて当たり前の車ですよ？ 維持費はビックリする程かかります。うちがエキシージを3ヶ月で売りました。 今はスマートロードスターに乗ってます。 壊れないし維持費も安く燃費もかなりいい。数年に1回見るか見ないかくらいのレベル。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S004/ 故障に周期なんてありません。ある日突然来ます。マイナートラブルなら10万以下ですむ程度のものなのでさほど気にはなりませんが、深刻なトラブルになれば軽く50万60...