キャデラックDTS カーブの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"カーブ"4 件の検索結果
"カーブ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得DTS、グランドマーキス どちらも輸入車となります。未だ輸入車の所有経験がないのであれば故障やランニングコストが気になるとことだと思います。
輸入車は同一車種であっても固体によってアタリ・ハズレが無いとは言えないのが現状だと言えます。また、中古車を検討しておられるのであれば前所有者によって千差万別となります。中古車の場合は国産車の様な統一的な一定品質があることは稀ぐらいに考えて購入しなければなりません。販売店で全てを把握して販売することは極めて困難ですし、コスト的にも無理だと考えられます。
輸入車である以上...
4406日前view93
全般
質問者が納得アメ車はサスの味付けは個性あっていいと思いますよ。急な方向転換しなければ快適ですよ。ただし、ブレーキが頂けません。ハワイでマスタング借りたのですが、スポンジーなブレーキで危うく追突しそうになりました。キャデならCTSとSTS以外ならブレーキは交換ですね
4611日前view36
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質問者が納得私は詳しく知りませんが、キャデラックはショーファーソブリン仕様じゃないですか。
ショーファーソブリンは、操縦性を無視して、フワフワの乗り心地ににしています。少しくらいの段差はふんわりと通り抜けますが、曲がりくねった道を運転するのは大変です。また高速道路もフワフワして安心して乗れません。
マジェスタのエアサスは操縦性も大事にしていますから、ショックアブソーバーが全部受け切れずに、ショックを伝えてしまいます。
4820日前view13
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質問者が納得キャディーは国産車に比べて故障しますよ。ですが、高速道路で走り出したら、その乗り心地はやはり大陸型です。良くも悪くも高速道路をクルージングする気分を知ってしまうと。やみつきになりますよ。最初車になれないと疲れますが、慣れるとちょっと曖昧でいい加減な運転感覚の心地よさが解ります。
4859日前view15
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