キャデラックDTS
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Gizport

キャデラックDTS フラット感の解決方法

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"フラット感"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得もう全ての点においてマジェスタに軍配が挙がることは明白かと存じます。 キャデラックも勿論良い車である事は間違いありませんが、 10年維持されることから見ればマジェスタを選択されることが賢明です。 何て言ってもトヨタの最高級車ですから。(現行で、レクサス除く)
4587日前view53
全般
 
質問者が納得エアサスの特徴は、車高が一定で路面の大きなうねりを上手く吸収してくれる反面、段差の突き上げや路面の細かいちりめんシワなど意外と拾います。 一方メタルサスはその逆で、路面に正直に反応する反面、突き上げやバイブレーションは割と吸収します。 なので、メタルサスで乗り心地を優先すると、どうしても揺れの収束が遅く違和感があります。重量車になると余計にその性質が増します。
5331日前view9
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