キャデラックエスカレード 質問の解決方法

質問者が納得メーターの故障。そくディーラーに行って無償交換させるべし。 アメ車ってのはシボレー タホ ハイブリッドもそうだったけ不具合が多いね。

質問者が納得乗り回すのが前提であれば月に5万じゃガソリン代だけで消えてなくなりますよ。 6000ccクラスのアメ車は恐ろしいですよ。 しかもエアサスとかしょっちゅう壊れますからね・・。修理代が30万以上とか。 真面目に書きますけど友達や彼女と遊ぶお金、貯金などまったく工面できないですよ。 そんなの辛くないですか？ まだ車買って苦労して後悔するのは早いです。月に30万以上稼げるようになってから考えましょう。

質問者が納得素人ではなかなか判断が出来ないと思いますのでエンジンをかけて一通りすべて動かすのが一番です。またエスカなどは自己診断機能があるので少しの間エンジンをかけていると、不具合個所がモニターに英語で出てきます！後は保証について詳しく聞いてください。保証つきですなんて言っていても実際は、工賃のみ無料だったり、電気系統は入ってなかったりといったからくりがあります。05年式だと、程度が良くてもさまざまなところにガタがきていますので気を付けてください。05キャデラックにありがちなアイドリングの不調、ハブベアリングの異音、サ...

質問者が納得100％は正直ありません。証明書は無いよりはマシと思っておいた方がいいです。 新車並行ならまず間違いないですね。 ただ必ず壊れるってのはアメ車を知らない人が言う事であって、必ずってのはないです。当たり外れはありますけど。維持費は当然掛かりますがね。 かなりいじってある車みたいですが、気になる点で言うなら電気系で負担がかかってないかなぁって思いました。電飾品を多く装着しているなら当然バッテリーやオルタに負担はかかりますから。 タイヤも26インチだと維持費もかかりますね。これだけ大口径だと足回りにも負担はかか...

質問者が納得後ろと言うのは３列目より後ろのスペースと言う意味ですか？ 寝るには狭いと思います。 ３列目のシートは簡単に取り外せるので、外せばじゅうぶん寝れると思いますよ！ 個人的には普通のサイズのが好きです。 ESVは横から見るとサバーバンみたく見えてしまって安っぽく感じる。と思う人多いと思います(^-^) [補足] 標準サイズだと３列目を外しても、ちょっときついかもしれませんf^_^; ２列目を跳ね上げたらなんとか寝れます（笑） ワンタッチで跳ね上げれますし楽ですが、完全なフラットにはならないと思います。 広々...

質問者が納得当方妻子持ちでエスカ、ベンツ、ゴルフ所有しています。 1ナンバーと3ナンバーでは少し1ナンバーのが維持費が安いですがあまりかわりません。1ナンバーは毎年車検など面倒です！経済的に無理して乗っている感じがします。自動車保険も1ナンバーは入れない保険会社が多いです！ 3ナンバーをおすすめします。 エスカはナビゲーターと違い故障は少ないですよ

質問者が納得07エスカレードESVですかー いいですねー アメリカ車らしいですよね 07なら新車時に900万そこそこしてた気がします 輸入車、特に並行輸入で寝落ち激しいとしても4年で24000キロは低走行ですからお得ですね 24000マイルて事は無いですよね？ マイルだと38400キロなので話が違いますが、それでも低走行ですね ただ、ちょっと怖い気もします メーター巻いてるとか、事故車とか 日本に中古車として輸入されたものなら尚更です。 信頼できるお店なら良いと思います 追記 普通のエスカレードなら、三井物...

質問者が納得ナビゲーターのが日本で出回っているんで、部品が出てきそうな気がするんで ナビゲーター買ったほうがいいんじゃないでしょうか。 一般人もエスカレードよりナビゲーターのが知名度ありますし。

質問者が納得ナビゲーター乗りです。 ナビゲーターの３列目ははっきり言って補助席です。足元は広いけどリクライニングしないしとても３人は座れないし乗せた事ないです。(笑) 予算からしてどちらも現行型は買えませんので03年式～06年式くらいが買える範囲になりますね。 その辺りの年式であれば心配しているような不具合は少ないと思われます。新車並行であればその不具合も中古並行に比べれば格段に少ないと思います。 ですがそこはアメリカ車なので壊れる時は簡単に壊れてくれますので、一概に言えませんね。 自分のは中古並行ですが全然壊れない...