キャデラックエスカレード 並行の解決方法

質問者が納得並行車は提示されている情報が信用できないことがあります。 簡単に書くと日本で登録された時に車検証に登録されるため例えば車検証見ると2010年式なんだけど実際は2007年式のものである。とか。 アメリカでの走行実績などを証明する書類がついてないと製造年不明な上、メーター改ざんもしてあれば全くわかりません。 悪質な場合、サイクロン被害にあって水没したことのある車両であったり10万マイル走行しているのを2万マイルに直していたり・・そんな具合です。 新車並行であればそれを証明する書類がないとそれも全く信用出来ま...

質問者が納得「並行車の見分け方」で検索してみてください いくつも出てきますよ ディーラーもの、新車並行、中古並行とあり一番信用できるのはディーラーものです 三井の場合はカスタムしたアストロ売ってるので有名ではあるんですがヤナセなどのディーラーとはちょっと違います 後者は輸入して登録を行ったときに車検証に登録年が載るため極端な話 20年製造の車でも日本では22年式と実質偽って売ってたりします ただし車体に製造年月日を表すステッカーついてるのでそれと車検証を比べればすぐわかります ネットで検索するとすぐわかりますし、他...

質問者が納得何と比べて壊れやすいと考えているんでしょうか。 国産ですか？トヨタですか？ そんなもんは国産に勝るものはありませんよ。国産は10万キロを寿命の目安と考えますが、アメ車は違います。 基本的に考え方が違うんですよ。ボディーとシャーシ以外は基本的に「消耗品」と考えます。だから本国行けば当たり前のように「リビルドパーツ」が安く手に入るわけです。 きちんとメンテして、お金をしっかりかければ20万キロも30万キロでも夢ではないかと思いますが。 もしどうしても中古平行にこだわるなら、万が一のため、維持費以外に5

質問者が納得ナビゲーター乗りです。 ナビゲーターの３列目ははっきり言って補助席です。足元は広いけどリクライニングしないしとても３人は座れないし乗せた事ないです。(笑) 予算からしてどちらも現行型は買えませんので03年式～06年式くらいが買える範囲になりますね。 その辺りの年式であれば心配しているような不具合は少ないと思われます。新車並行であればその不具合も中古並行に比べれば格段に少ないと思います。 ですがそこはアメリカ車なので壊れる時は簡単に壊れてくれますので、一概に言えませんね。 自分のは中古並行ですが全然壊れない...

質問者が納得カーファックスで車両の履歴を調べましたか？100パーセントメーターバックなのは間違いありませんよ。 新車並行でもない車両でコミコミ350万は少し高くないですか？ 保証が一年あってもあまりアテにならないですよ。 補足：消耗というか部品交換が比較的多い個所でいえばウォーターポンプ オルタネーター 電動ステップ オイルシールからのオイル漏れ、パワーウィンドウは比較的逝きやすいです。 ちなみに現行エスカ乗りですが燃費は６キロくらいです。早く程度の良いエスカに出会って、アメ車ワールドに どっぷり浸かってくださ...