キャデラックコンコース E-44Kの解決方法

質問者が納得こんにちは。 推測になりますが、ガスが噴出した場所はその高圧を検知する センサーだと思います。このセンサーは、コンデンサーフアンを ON/OFFするスイッチを兼ねていますので、USA車のこの手の センサーはプラスチック部分にクラックが入り、ガス漏れしたケース を経験しています。 又、低圧側にも同種のセンサーが使用されていまして、こちらは ガス漏れが発生した際に、クラッチをOFFにしてコンプレッサーを 保護する役目ですが、同じくガス漏れの可能性は有ります。