シボレーアストロ
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"原因"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得吸気系のパイピングや開閉バルブ周辺からの異音ではないでしょうか? だとするならばダクト類やパイピングを外して 汚れを清掃すれば改善すると思います。 私は整備士ですが仲間内ではこの症状の事を『船』と呼んでいました。 船の汽笛の音に聞こえるからです。 要するにパイプに空気の流れが狭くなり、笛のようにになってしまっている ということです。
5415日前view112
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質問者が納得どの辺りから聞こえてきてるか分かりますか?
5416日前view114
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質問者が納得SESは点灯若しくは点滅もされていないのでしょうか? エンジン周り(点火系)や燃料系であればSESが点灯・点滅するのですが。 私の経験では、バッテリーのマイナス端子が緩んでいてエンストしたりセキュリティーが正常に動かなくなった事がありました。最近バッテリー周りを触るような事されませんでしたか? もう一度、バッテリーの端子周り(白い粉を吹いている場合は、金ブラシ等で落としてください)やバッテリーケーブルを確認してみてください。
4719日前view301
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質問者が納得冷却水が抜けたのを知らずに使ったため機関が加熱して地獄のようになったのでしょう。でも固着にまでは進んでいないので大した故障ではありません^^; まず、水が何処から漏れるかを探さないと修理も修理代金も雲をつかむ様な話です。 機関停止状態でラジエタ―キャップを開けて水道の水をチョロチョロ流し込んで下さい。そうすると水が下へ垂れますから何処が水漏れ始める起点かを正確に観察して下さい。....起点さえ掴めれば、あとは部品交換するだけです。 僕の経験ではブラインドプラグ(鋳造時の砂抜き用孔/冷却水凍結時のFu...
5580日前view174
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質問者が納得初めまして、先の方の言うとおりアストロでも特に他の車両と変わる点は無いはずです。 96yだとバルブタイプはHB4ですよね、購入したHIDの電源供給は車両の配線から取るタイプの物でしたか? もしそうなら原因として電圧不足が考えられますね。 アメ車の場合は得てしてメインハーネス自体の電圧損失が大きいことが多い為、車両配線から電源を取るタイプだと点灯しづらかったりします。 対策としてはリレーを使用してバッテリーから直接電源を取るようにすれば点灯するはずです。 もちろんバッテリー自体が弱ってたりしたらこの方法...
5783日前view84
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質問者が納得フィルターが付いているならフィルターの詰まり。 ないならエバポレーターの詰まり。 モーターの不良、スイッチの不良、リレー、ヒューズ、配線。
5833日前view108
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質問者が納得こんばんは♪ k0150yさん 3年前までアメ車(97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年)乗りでした。 ※実際に車両を見ていないので、可能性としてお話しします。 ★>仕様はほぼノーマルでバッテリーに関わるであろう装備はライトがLEDイカリングとエンジェルブロー、ウィンカーミラー、あと付けHID、あと付けミラースイッチ、全てのバルブ&LEDと連動のキーレスのアンサーです。 これは、バイパーやホーネットなどの“セキュリティ”の事でしょうか? セキュリティを装着されている場合、消費電力自体...
4021日前view437
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質問者が納得こんにちは、もし違ったらスミマセン。。参考程度にお読み下さい。 バッテリーを外してみてバッテリートレイのすぐ左側(フェンダー側)を通っているハーネスを点検してみて下さい。 何本かの配線をバッテリーで踏み押えた状態になっていませんか? 踏んでいるようであれば断線しかけか、ショートの可能性がありますので1本ずつ踏まれていた線を点検しましょう。 もしそこが問題無ければ、そのハーネスの束を車両後方へたどっていくと大きなコネクターがあると思います。 そのコネクターを抜いてコネクター内の端子部分(オス側、メス側共...
4204日前view962
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