シボレーアストロ 回答の解決方法
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質問者が納得業者ですが……参考までに。
エアコンユニットへのバキュームラインの損傷だ。部品代は１０００円以下だが、アストロの場合は、交換はちょいと大変だ。
スタークラフトのような、いろんなウッドパネルがごちゃごちゃとついているモデルの場合は、結構大変だが、まぁ１日で直る。出張修理でもやれんことはない。費用的には、すんなりできれば、そのほかのエアコンの点検も含めて、１万円で全然お釣りがでる。ウッドパネルの取り外しに手間取っても、２万円もかかる修理ではない。
ただ、この手の修理で、結構ぼったくるお店はまだ多いみたいだ...
5157日前view340
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質問者が納得過去の経験で、キャニスターが壊れてキャニスター内の活性炭がガソリンタンクにたくさん入ってしまい、その活性炭が燃料ポンプの吸入口の網に詰まって燃圧が落ちてエンストという事例がありました。
燃料タンクは活性炭で真っ黒、
タンクを下ろして内部洗浄、キャニスター交換で完治。
ご参考までに。
4771日前view308
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質問者が納得こんにちは♪
当方、元アメ車（アストロ・エクスプレス）乗りでした。
アストロは９５ｙ以降に、外装のモデルチェンジをしました。
９６ｙのアストロですと、その後の基本的な外装は変更ありません。
エアロについてですが、交換可能です。
（私自身のアストロには、アメリカンロード製のエアロが装着されていましたが、フロントバンパーの形状が気に入らずマジェスティックのエアロにに交換していました。）
ただし、フロント・リアバンパーは、“純正バンパーに被せるタイプ”が殆どですが・・・物によっては、純正エアロを取り外して...
4820日前view131
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質問者が納得元整備士です。
12Vと言うのはバッテリー自体の電圧でエンジンを掛けるとオルタネータで発電され国産・外車問わず14.4V前後になります。
なので12V用で構いません。
シガーソケットも12V用で構いませんが、アストロは国産車と違いシガーソケットに常に電気が来ているのでスイッチ機構の無い機器、待機電流の大きい機器などを付けっぱなしにするとバッテリーが上がってしまうので気をつけましょう。
ATF交換はコミコミで3,4万です、アストロのミッションオイルパンにはドレンボルトが無いためオイルが入ったまま20本く...
4936日前view156
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質問者が納得SUV
トヨタ:ハリアー ランドクルーザー ヴァンガード
日産:ムラーノ パトロール エクストレイル
ホンダ:CR-V
マツダ:CX-7
三菱:パジェロ アウトランダー グランディススポーツギア RVRスポーツギアエアロ RVRスポーツギア
スバル:アウトバック
スズキ:現行エスクード
ベンツ:GLクラス ウニモグ
BMW:X5、X6
ポルシェ:カイエン
ハマー:H1 H2
キャデラック:エスカレード
特にカッコ良いと思うのはカイエンとCR-V。
ミニバン
トヨタ:エスティマ
日産:エルグランド
ホンダ:...
4440日前view203
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質問者が納得アイドリングが維持できないなら、
まずはプラグと定番の故障箇所、IACバルブの点検ですね。
清掃しても改善しない場合は、交換になります。
燃料ポンプや複数の原因が考えられますが、
もし自分でプラグ交換や、IACバルブの清掃ができないようですと、
整備工場で点検してもらったほうが良いですよ。
3159日前view24
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質問者が納得いろいろとアメ車に乗られてるって
事はドコか懇意にしてるショップを
ご存知のハズ・・・・?
ですのでソコに聞かれた方一番かと
3531日前view4
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