シボレーアストロ 上がりの解決方法

質問者が納得症状より、MAPセンサーが怪しいと思います。 また、イグニッションコイルは交換されていない様ですが、エンジン温間時に調子が悪くなり、確実な点火が出来なくなる場合もあります。 イグニッションモジュールも確かに怪しいですね！ こちらは、部品そのものが故障する場合もありますが、本体のアース不良の場合もあります。 取り付けボルト（二本）が、イグニッションモジュールのアースポイントとなっていますので、接触不良が発生しているかもしれません。 対策としましては、一度ボルトを緩め、もう一度締め付ければアーシング出来ます...

質問者が納得冷却水が抜けたのを知らずに使ったため機関が加熱して地獄のようになったのでしょう。でも固着にまでは進んでいないので大した故障ではありません＾＾； まず、水が何処から漏れるかを探さないと修理も修理代金も雲をつかむ様な話です。 機関停止状態でラジエタ―キャップを開けて水道の水をチョロチョロ流し込んで下さい。そうすると水が下へ垂れますから何処が水漏れ始める起点かを正確に観察して下さい。....起点さえ掴めれば、あとは部品交換するだけです。 僕の経験ではブラインドプラグ（鋳造時の砂抜き用孔/冷却水凍結時のFu...