シボレーインパラ アイドリングの解決方法
Q&A
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"アイドリング"4 件の検索結果
"アイドリング" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得LT1だけのコードでデスビ不良です。
158はO2サーキットのエラーはセンサー本体かPCMかな
96インパラだと新車時のPCMやミッションの対策してありますでしょうか？
してないとミッションは壊すしトラブルコードも当てになりませんよ
4604日前view307
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質問者が納得疑わしい部品は↓
①クランクセンサー
②イグニッションモジュール
③カムセンサー
カムセンサーは、デスビ内のセンターシャフトの回転をピックアップコイルにてモニターしています。
年式的にも怪しいですが、デスビを交換しているなら、おそらく同時交換されているでしょう！
イグニッションモジュールも、デスビ内に装着されていますが、モジュールが中古であったり、取り付けボルトに白錆が発生している可能性があります。
一度、エンストすると時間を置かないと再始動できない様ですので、クランクセンサーにも疑いがかけられま...
4621日前view256
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質問者が納得当方62ベルエアを所有しております。
この年式のオルタ(ダイナモ)はアイドリング時の発電は12V以下になり殆んど発電はしないそうです。
ダコタの電圧計はオルタに接続していれば走行時に14V近く出て、アイドリング時には12V以下になるはずです。
走行時に14V近く出ていれば大丈夫だと思います。
当方はアイドリング時(650rpm)で11Vぐらいですがエンストはしませんので、エンストするようでしたら他(デスビ等)を疑った方がよろしいかもしれません。
参考までに。
4763日前view429
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