シボレーエルカミーノ 年式の解決方法

質問者が納得キャデに乗ってましたがバックスでオイルチェンジ頼んだら断わられました。

質問者が納得業者ですが、ご参考までに。 ホールデンのＭａｌｏｏとか、その後継車のＵｔｅは、まんまエルカミだ。 中身はカマロのＶ８＋トランスミッションと考えればいいだろう。オーストラリアのメーカーだから、右ハンドルだ。名古屋のオートプレステージで扱っているが、うちでも並行輸入したことがある。グレードにもよるが、４００万くらいからだ。 あとは改造するしかないだろうな（笑）。４ｔｈカマロをピックアップに改造するボディキットが存在するが、だいたい、塗装や公認をいれて２２０万円くらいでできる。４ｔｈカマロなんか、ベース車が安...

質問者が納得この手の車はアメリカでも絶滅しましたが、オーストラリアではユート(UTE)という名前で健在です。 ホールデン(GM)とオーストラリア･フォードが生産していて、かつてホールデンは日本に並行輸入する業者がありましたが、すでに扱いを止めたようです。 http://www.holden.co.jp/ (現在はロータスの販売店) 一時期GMはホールデンのユートをポンティアック･ブランドでアメリカでも売るプランを立てましたが、GMの経営危機とポンティアックの廃止によって間もなく計画は没になりました。

質問者が納得まず、古い車だからしょうがない。 オイル交換は適度にしてるようなので問題ないと思います。 タイヤは空気圧は適正ですか？ プラグ交換？しました？ 後は運転の仕方。やっぱり急発進とかするとガスの減りは早いですよ。 ほかは・・・ 冬だからアイドリングさせてると意外にガス減ります。