シボレークルーズ シボレー クルーズの解決方法

質問者が納得前輪駆動なのでチェーンはフロントに巻きましょう。 スズキの普通車で後輪駆動はありません。 エスクードは後輪駆動ベースの四輪駆動ですが…。

質問者が納得タイヤホイールでないとすれば、ドライブシャフトが考えられますね。 補足 過去に高速道路を走行中に貴殿と同じ様な事を言う知人がいて、エンジンマウントやハブベアリングなど考えられるすべて交換して、ドライブシャフトを交換したら出なく成った経験があるだけで、何故ドライブシャフトなのかは、リビルト品を使った為、返却してしまったので、分かりません。

質問者が納得残念ながら質問者が購入希望のシボレークルーズ（スズキ製）は ２００８年６月に販売終了となっています。 ですので、中古車のみ購入可能です。 ちなみにシボレーとなっていますがスズキ製で、販売もスズキ（GMでも）で行っていましたから 中古車を捜すならスズキの中古車センターに行くのが確実かと思います。

質問者が納得スズキの車で、スズキのディーラーで販売されてた車なのにカー用品店では外車扱いされる不思議な車です。

質問者が納得スイフトはＰＣＤが114.3ｍｍで5穴だったと思うので入りません。 【補足に対して】 大変失礼しました。友人のスイフトスポーツのスタッドレス相談を受けていたのですっかりスイスポのつもりでいました。 １）１７５は５～６のリム幅を要求しているようです。４．５はぎりぎり許容範囲かなと思いますが幅が狭い分、腰砕け感が強くなるかもしれませんね。 ２）インチダウンが可能かどうかですね。ドアを開けたところあたりに、空気圧表が貼ってあると思うのですが、そこに１５インチが記載されていれば、タイヤは互換サイズですから１７...

質問者が納得現在のヘッドランプは薄黄色の「ハロゲン」でしょうか？ でしたら、２つ方法があります。 １，ハロゲンで高ケルビン数のバルブを選ぶ 大体4200Kを超えると白く感じます。 この際、値段はケチらずに「高校率」と書かれ、なおかつPIAA、IPF、PHILIPSなどの名の知れたメーカーものをお勧めします。 ６０００Kまで車検に対応です。 弱点は街灯のない雨のド田舎を走るとき、光が道路に吸収されて返って暗く感じてしまいます。 私はそういう道路をよく走るので、IPFの4200ケルビンからIPFの4000ケルビンのバルブ...

質問者が納得シボレーＭＷ ～2010年12月(平成22年12月) 型式ME34S（下の写真）のフロントバンパーかもしれません http://www.goo-net.com/catalog/CHEVROLET/CHEVROLET_MW/index.html

質問者が納得質問文見る限りだと、面取り、グリースＵＰ、パットの清掃などやってるみたいなので、その他確認できる所・・・・と 消去法でいくと、ローターかキャリパーのスライドピンかな？と・・・ ローターの場合 シマシマになっている状態だと ローターの研磨、及びパット交換orパットの表面を平らに研磨 キャリパーの場合 マイナスドライバーなどでピストン縮めてみる スムーズに動く場合は問題なし スムーズに動かない場合 Ｏ／Ｈ必要かな。（中身のみの交換でＯＫな場合もある） スライドピンの動き不良の場合は車種によってこうか...

質問者が納得シボレークルーズのブレーキランプの交換はバンパーの下に潜り込んで外します。 参考 http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/261647/car/158875/673111/note.aspx?img=1&guid=on リアコンビネーションランプはリアのハッチを開けてプラスドライバーで外すしかないと思います。 参考写真 http://www.i-love-recycle.com/detail/detail.aspx?ItemNo=12068