シボレークルーズ ていの解決方法

質問者が納得＞シボレークルーズ、中古車の購入を考えています。 シボレー クルーズ 2001年11月(平成13年11月)～2008年7月(平成20年7月) 初代： 初代スイフトベースのOEM車。2008年6月販売終了。 1.3Lと1.5Lエンジン搭載の５ドアでSUV的味付けのデザインでした。 FFと4WDモデルがあります ２代目： スズキとの提携解消後に企画され、2008年9月に発表～2009年販売開始 初代とは名前以外に共通点はありません。 基本的に 日本の１つ前のスイフトをベースに製作されておりま...

質問者が納得過去の作業ですが、参考になれば シボレー クルーズ 型式が「HR51S」ならば 足回りは旧スイフトがベースのはずです 過去 友人がシボレー クルーズのリアショックが抜けた時 （純正は高すぎるので） オークションで、スイフト「HT51S」リアショックを落札 シボレー クルーズとリアショックが同じでしたので １度、交換してあげたことがありました （中古現品、リアショックは同じでした） スズキ スイフト ・HT51S 2000年2月(平成12年2月)～2005年5月(平成17年5月)

質問者が納得シボレークルーズはフルタイム４駆なので ボタン等の２駆と切り替えを行う装備は ないはずですけど？？

質問者が納得AUTOは走行状況に応じてFF～4WD（前後輪の駆動力配分は不明）を可変制御。 要するにスタンバイ式4WD。 HARDは直結状態の常時4WDです。 基本は2WDモードか4WD AUTOで走行して、雪道やぬかるんだ道などではHARDを使用。 システムに違いはあると思いますが、日産エクストレイルや三菱アウトランダーなどの電子制御4WDと似たようなものだと思います（FF/4WD・AUTO/4WD・LOCKがある）。

質問者が納得交換したものの距離になります。しかしディーラーでの交換になると思うのですがきちんと記録簿に交換歴を記載してもらえますので心配ないですよ。

質問者が納得工賃なら3万前後ぐらいかな。安く済ましたいなら、近所の自動車ガラス屋に片っ端から電話して安いとこにしましょう。

質問者が納得残念ながら質問者が購入希望のシボレークルーズ（スズキ製）は ２００８年６月に販売終了となっています。 ですので、中古車のみ購入可能です。 ちなみにシボレーとなっていますがスズキ製で、販売もスズキ（GMでも）で行っていましたから 中古車を捜すならスズキの中古車センターに行くのが確実かと思います。

質問者が納得スイフトはＰＣＤが114.3ｍｍで5穴だったと思うので入りません。 【補足に対して】 大変失礼しました。友人のスイフトスポーツのスタッドレス相談を受けていたのですっかりスイスポのつもりでいました。 １）１７５は５～６のリム幅を要求しているようです。４．５はぎりぎり許容範囲かなと思いますが幅が狭い分、腰砕け感が強くなるかもしれませんね。 ２）インチダウンが可能かどうかですね。ドアを開けたところあたりに、空気圧表が貼ってあると思うのですが、そこに１５インチが記載されていれば、タイヤは互換サイズですから１７...

質問者が納得現在のヘッドランプは薄黄色の「ハロゲン」でしょうか？ でしたら、２つ方法があります。 １，ハロゲンで高ケルビン数のバルブを選ぶ 大体4200Kを超えると白く感じます。 この際、値段はケチらずに「高校率」と書かれ、なおかつPIAA、IPF、PHILIPSなどの名の知れたメーカーものをお勧めします。 ６０００Kまで車検に対応です。 弱点は街灯のない雨のド田舎を走るとき、光が道路に吸収されて返って暗く感じてしまいます。 私はそういう道路をよく走るので、IPFの4200ケルビンからIPFの4000ケルビンのバルブ...