シボレークルーズ なのの解決方法
Q&A
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"なの"22 件の検索結果
"なの" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得fukakusa64さまではないのですが，回答させていただきます。
●ポンピングロスとは？
吸排気行程でのポンプ損失のことを「ポンピングロス」といいますが，下記2つの要素があります。
(1) 比熱比の変化 … 今回は説明から省きましょう
(2) 充填効率の変化 … これについて説明いたします
●充填効率が変化するとは？
吸入行程のポンプ損失は，ピストン上面（燃焼室側）とピストン下面（クランク室側）の差圧で決まります。この差圧が小さいほど，ポンプ損失は小さくなります。
一般にクランク室側の圧力はほ...
4471日前view212
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質問者が納得シボレークルーズはフルタイム４駆なので
ボタン等の２駆と切り替えを行う装備は
ないはずですけど？？
4501日前view95
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質問者が納得1550㎜以下で7人となるとオデッセイかストリーム、マークＸジオ位でしょうか？
その中でコンパクトで燃費のいいとなるとストリームが良いと思います。
ライバルのウィッシュは1550㎜より車高が高いため駐車場の規制にはまりません。
あとは燃費だけ取るとフィットが比較的室内が広くて燃費が良いです。
ハイブリッドを選んでもいいと思いますが、費用対効果を考えると普通のフィットで十分です。
4738日前view78
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質問者が納得平成１７年までの型のMPVはどうですか？
形もカッコいいと思うし中も広いし、アイポイントもソコソコ高いし、予算内で収まるし。
4767日前view25
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質問者が納得基本的に車は、足まわり→電気系統→ボディ→エンジンの順序で劣化していきます。
平成１６年式でしたら、安全性に関しては、問題ないと思います。
①試乗を嫌がるお店、②整備工場の無いお店、③保証付き販売ではなく現状渡し販売のお店は避けられた方が懸命です。
4863日前view85
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質問者が納得同じ様に軽自動車にするかｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰにするか、試乗したりして悩んでいます。
ﾀﾝﾄとﾑｰﾌﾞの大きな違いは車高と後部ﾄﾞｱにあります。ﾀﾝﾄの場合は、車高も高く、ﾑｰﾌﾞに比較すると車重も重く、大人一人分以上の差がありますので、燃費や走りといったことではﾑｰﾌﾞが有利です。使用目的で、高速も走るとなるとＮＡｴﾝｼﾞﾝではﾑｰﾌﾞをお勧めしますが、如何でしょうか。
4938日前view29
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質問者が納得HIKARIじゃありませんが…
ヤフオクは写真が違うだけで、殆どの商品は変わりないです。
55Wは明るいですが、ヤフオクのバーナーは加工しないと使えないですよ。
H4ならスライド式が一般的だと思いますので、それを前提に…
1.ヤフオク等(国内一流メーカーを除き)のバーナーは、シャッターが付いてなく、常時hi方向に光が漏れる。よって対向車は眩しい。
2.バーナーのシェード内側に黒塗装を施していない為、シェードに当たった光が乱反射し、光軸が出ない。勿論、対向車は眩しい。
3.スライド部分に遊びがあり...
4945日前view25
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質問者が納得ドライブシャフトのデフに納まる部分のスプラインにCリングが付いていますが、スプラインとCリングでも多少のクリアランスはありますし内部は見えませんがデフのCリングが収まる部分も多少のクリアランスがあることが想定されます。取り外していない右のデフ側のトリポートのクリアランスはどうでしたでしょうか？抜ける方向に少しクリアランスがあるのではないでしょうか？左右それほど大きな違いがないようなら特に問題ないとおもってよいと思いますが・・
構造的にはクリアランスはありますので、おそらくスズキ車は・・・という問題ではないと...
4992日前view145
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質問者が納得できないと言ったカーショップはなにを根拠に言っているんでしょうかね。
専用のシートカバーが出ているかは定かではありませんが、ホイールはＰＣＤなどのサイズを合わせればざらにありますし、ナビも取り付けキットが出てますのでふつーーーーーーにつけれますよ。
4998日前view32
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質問者が納得赤の宿命ですね
定期的にワックスかけて
長持ちさせるしかないんですが
色褪せはしていきます
ちなみにコンパウンド入りワックスで
微妙に気持ち程度復活します
しかし、再塗装はできるので塗装しましょう
5096日前view32
