シボレークルーズ
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"感じ"8 件の検索結果
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質問者が納得fukakusa64さまではないのですが,回答させていただきます。 ●ポンピングロスとは? 吸排気行程でのポンプ損失のことを「ポンピングロス」といいますが,下記2つの要素があります。 (1) 比熱比の変化 … 今回は説明から省きましょう (2) 充填効率の変化 … これについて説明いたします ●充填効率が変化するとは? 吸入行程のポンプ損失は,ピストン上面(燃焼室側)とピストン下面(クランク室側)の差圧で決まります。この差圧が小さいほど,ポンプ損失は小さくなります。 一般にクランク室側の圧力はほ...
4471日前view212
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質問者が納得1550㎜以下で7人となるとオデッセイかストリーム、マークXジオ位でしょうか? その中でコンパクトで燃費のいいとなるとストリームが良いと思います。 ライバルのウィッシュは1550㎜より車高が高いため駐車場の規制にはまりません。 あとは燃費だけ取るとフィットが比較的室内が広くて燃費が良いです。 ハイブリッドを選んでもいいと思いますが、費用対効果を考えると普通のフィットで十分です。
4739日前view78
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質問者が納得HIKARIじゃありませんが… ヤフオクは写真が違うだけで、殆どの商品は変わりないです。 55Wは明るいですが、ヤフオクのバーナーは加工しないと使えないですよ。 H4ならスライド式が一般的だと思いますので、それを前提に… 1.ヤフオク等(国内一流メーカーを除き)のバーナーは、シャッターが付いてなく、常時hi方向に光が漏れる。よって対向車は眩しい。 2.バーナーのシェード内側に黒塗装を施していない為、シェードに当たった光が乱反射し、光軸が出ない。勿論、対向車は眩しい。 3.スライド部分に遊びがあり...
4945日前view25
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質問者が納得きっと変な空気吸っているのでしょうね。 エアスロットルバルブの不調かなぁ。
5117日前view136
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質問者が納得反射板ではなく遮光板です。 純正に遮光板が付いている場合は、バーナー側の遮光板を取り外す必要があります。 ほとんどの場合、ビスなどで付け外しが容易になっています。(中には台座と一体になっているものもありますが。この場合は取り外し不可です) 先に回答された方が、ぶつからなければ問題ない的なことを書いてらっしゃいますが、ぶつからなくても問題です。 「以前より暗く…」 純正の遮光板できちんと配光されるようになっているところへ、別の遮光板を持ってくればさらに遮られる箇所が増えますので暗くなるのは当たり前です...
5264日前view55
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質問者が納得黒のクルーズ乗ってます ちなみにエアロはつけてません 私は買う時、純正エアロ装着車も一応見ましたが、なんか軽みたい(昔のライフやワゴンR)と言うか安っぽく見えたのでヤメました スイフトならエアロがあった方がいいと思いますがクルーズにスポーティーなイメージがなんか合わなかったんで なのでホイールだけ変えて内装はヘッドレストモニター入れたりしてちょっと高級SUV系に見せる感じにしてますよ どうしてもエアロつけると子供っぽい様に見えると私は感じるんで 以上参考になれば!
5571日前view28
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質問者が納得スズキの営業です。 旧型のスイフトSE-Zの兄弟車です。 (良く言えば)足回りは、柔らかくソフトです。 (悪く言えば)フニャフニャして踏ん張りが効きません。 シートポジションは、床面が高い為、そのまま高くなっています。 従って、ご年配の方には、乗り降りが楽だと思います。 ボディサイズが小さめですので、小回りは効きます。 当店でも試乗車は置いておりませんが、ご年配の方には、ご好評いただいてます。 スイフトSE-Zは、生産終了していますが、クルーズは、今のところ継続生産されていますので 新車での購入が...
6446日前view22
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質問者が納得手ごろな値段の理由は旧型のスズキスイフトがベースだからで(スイフトは軽規格の「Kei」ベース)生産もスズキの静岡県湖西市白須にある湖西工場で作ってる日本車だからです。 「泣く子も黙る79万円」や「泣く子も笑う79万円」のCMのあの車です。 いわゆる「なんちゃってシボレー」ですが、逆に日本車ですから品質もスズキ並はあるので一長一短でしょう。 スイフトはその後モデルチェンジしましたがシボレー クルーズはそのまま販売中です。ベースの先代スイフトは基本設計は古くなりましたが、どうしてもこのスタイルが気にいったな...
6642日前view37
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