シボレークルーズ
x
Gizport

シボレークルーズ 軽自動車の解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"軽自動車"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得fukakusa64さまではないのですが,回答させていただきます。 ●ポンピングロスとは? 吸排気行程でのポンプ損失のことを「ポンピングロス」といいますが,下記2つの要素があります。 (1) 比熱比の変化 … 今回は説明から省きましょう (2) 充填効率の変化 … これについて説明いたします ●充填効率が変化するとは? 吸入行程のポンプ損失は,ピストン上面(燃焼室側)とピストン下面(クランク室側)の差圧で決まります。この差圧が小さいほど,ポンプ損失は小さくなります。 一般にクランク室側の圧力はほ...
4471日前view212
全般
 
質問者が納得小型車ではあるが、軽自動車ではないですよ。 軽自動車はエンジン排気量が660cc以下。 ですが、シボレークルーズは1300ccと1500cc。 しかも、スイフト(スズキ)がベース。これも小型普通自動車です。
4491日前view210
全般
 
質問者が納得同じ様に軽自動車にするかコンパクトカーにするか、試乗したりして悩んでいます。 タントとムーブの大きな違いは車高と後部ドアにあります。タントの場合は、車高も高く、ムーブに比較すると車重も重く、大人一人分以上の差がありますので、燃費や走りといったことではムーブが有利です。使用目的で、高速も走るとなるとNAエンジンではムーブをお勧めしますが、如何でしょうか。
4938日前view29
全般
 
質問者が納得シボレークルーズは旧型スイフト(現行型ではありません)をベースに外観と内装を多少いじってあるだけと言っても過言ではないでしょう。 足回りは基本構造を同じくして、シボレー独自のチューニングを施してあるとは言ってますが、旧型スイフトとの違いを乗っただけで見抜ける人は少ないと思います。(いくらか柔らかい感触はありますが) ですので >操縦安定性、快適性などもスイフトとおなじようなものですか と言う質問には、「旧型スイフトとほぼ同一と言っていいと思います。」と言うのが答えです。 但し、旧型に比べて驚くほど評価を...
6393日前view34
全般
 
質問者が納得なんていったって世界のトヨタですよ。 迷ったらトヨタ。これで間違いない。 スタイルは乗ってしまえば自分ではわかりません。
6412日前view21
  1. 1

この製品について質問する