シボレーコルベット コルベットの解決方法
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質問者が納得80年代って10年もあるじゃないですか。。。
C3かC4かくらい絞ってください。
相場といっても古いクルマなのでピンキリですよ。
安ければ100万位、
C3の80年代ものだと250万〜300万しないくらいが普通ですかね。
おおざっぱに言うとC3は70年代ものの方がカッコイイので80年代ものは安いです。
C4はZR1を除けばそれほど人気がないので、同じ様な値段じゃないでしょうか。
C3に比べると全然タマがないですね。
特別なモデルを除き
排気量は5.7リッター前後、実燃費は2〜3km/Lくらいじゃないです...
4873日前view28
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質問者が納得5.8Lというとコークボトルですね。
外装はオールペンしてあるのでしょう。
3ATと4ATがありますが5Km/Lは走らなかったような気がします。
相場と言うことですがこの手のロングノーズショートキャビンは好き好きですから・・・。
好きな人は好きよいうことでそれなりのお金は動くかと思います。
5.8Lの3ATですね。
この当時のコルベットは結構並行で入っていましたね。
正規輸入のプライスと並行物の差額が結構ありました。
この点でもアメ車なら弄れるという方もしくは近隣に詳しい工場がある方に限定されます。
確か...
4903日前view30
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質問者が納得コルベットはどうしてフェラーリのように評価されないのか？
ということだろうと思いますが、車は速さではないということです。
内外装のデザイン、質感、配置・シフトフィール・足回りの特性・
エンジン特性、音、など全てが複雑に絡んだ総合バランスで
評価されるものです。実際に乗ってみれば分るはずです。
もちろん両方乗ったことはありませんが勝手な想像で
コルベットはフェラーリに遠く及ばないのではないでしょか。
4920日前view123
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質問者が納得4代目のシボレー・コルベット
いわゆるC4ですね
回転式のヘッドライトでした
型式は初期型だとE-CY15Bになります
http://www.youtube.com/watch?v=m5W8dKbU5R4&NR=1
4935日前view26
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質問者が納得一応ハイオク仕様にはなってますが
欧米のハイオクの純度は
日本のレギュラーくらいの
純度しかありません。
なので欧米車のハイオク仕様は
日本ではレギュラーでも
大丈夫です。
4940日前view385
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質問者が納得おっしゃる通り日本車の
リミッターは１８０㌔です。
単車の逆車等はリミッターが
ありません。
車もおそらくないかと思います。
4940日前view185
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質問者が納得狭くはないです。
価格はベースグレードで、755万です。(C6コルベット)
速度メーターは320か340キロまでありますが、日本の保安基準に合わせ、180キロまでしかでません。
4940日前view130
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質問者が納得コルベットオーナーです。
何年式のコルベットを
狙うかにより少々違いが
ありますが。。。
中は2人乗っても全然余裕です。
極端な言い方をすると
100kg級の成人男性2人でも
キツイという感覚はないです。
最高速は年式によりますが
1997y以降のモデルなら
250kmくらい簡単に出ます。
価格は細かい違いで数十万
違いが出る車なのでご自身で
お調べ下さいm(. .)m
4940日前view68
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質問者が納得2002年996カレラのティプトロS 0-100Km/h 6.0秒 ゼロヨン14.2秒 最高速280Km/h
2005年コルベットC6 0-100Km/h 4.2秒 ゼロヨン12.5秒 最高速300Km/h
＜メリット＞
911 ・・・スポーツカーなのに2＋2の実用性がある。
老若男女誰でも運転できる。故障が極めて少ない。
社外パーツが豊富。中古部品も豊富。人気車種なので高く売れる。
コルベット・・・他の車では決して味わえない非日常を楽しめる。
バスト100cmGカップ ウェスト62cm ヒップ8...
4975日前view104
