シボレーサバーバン なのの解決方法
Q&A
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質問者が納得こんにちは！
当方もアメ車（シボレーエクスプレスのハイルーフ）乗りです。
たしかに高年式になるに連れ、故障と燃費は良くなっているようです。
２０００年の車両だと、ギリギリ“キャンピング登録”がかけられた時代ではないでしょうか？
８８ナンバーの重量税は、正規の排気量の値段の８０％の支払いで済みます。
値段だけで車両を選んでしまうと、車両の程度が悪く故障に悩まされる場合もあるようです。
信頼できるショップ選びが重要かと思います。
自分で修理不可能の場合と、車検などの際は、お世話になっています。
また、定...
5974日前view138
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質問者が納得サバーバンが漏れやすいかどうかは知らないのですが、漏れている場所を確実に直せば直ります。
ただ、ローダウンしたら漏れやすいのなら、いずれ漏れ出すでしょうね。
ＡＴＦの油量確認は、アイドリング状態で確認してますか？
減っているのなら、ゲージで確認できますので。
補足
ご存知かと思いますが、ＡＴＦは熱膨張率が大きいので、冷間時と暖機後でゲージに付く量が変わります。
基本はゲージで確認するので・・・不思議ですね。
6270日前view426
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質問者が納得はいはい ＾＾こないだはどうも ＾＾
またおじゃましますよ
O2センサーはマフラーについてます
燃料と空気の混ぜる割合を確認するためについてます
触媒のあたりで マフラーに突き刺さってるやつがそれです
交換は。。しっかりした工具をお持ちならご自分でも可能かと
ないなら。。またお願いしちゃいましょう＾＾
大変ですね。。一般的に故障は周期的にまとめてやってきます
もうすぐひと段落することをお祈りしています。。。
それでは＾＾
6475日前view150
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質問者が納得でっかくて良い車ですよね。
私も大好きです。
並行車ですので、ほとんど革バリのはずです。
メーターがちゃんとキロになっているか？
触媒はついているか？
フロントレンズは左カットになっているか？
テールレンズは日本の保安基準にあっているか？
いんちき８ナンバー登録になっていないか？（これが重要！！）
大勢には影響しませんが、ラジオが（ＦＭ）が日本の周波数帯にあっていない場合がほとんどなので、ステレオの交換について・・・
とりあえずこんなところかな？
7300日前view174
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質問者が納得サバーバンのナンバーは登録上、普通乗用車扱いの3ナンバー・中型貨物車扱いの1ナンバー・特殊用途車の8ナンバーの3種類の登録が可能です。
基本的に高速道路の料金帯は3ナンバーと8ナンバーが普通乗用車扱い、1ナンバーが中型車扱いになります。 なお、4ナンバーは普通貨物なので、料金は普通乗用車と同じになります。(サバーバンは車体サイズで4ナンバー登録はできませんが)
たとえ、車体のサイズが同じでも、ナンバーによって価格が違います。
ただし、駐車場での価格はその駐車場毎によって違うと思います。 逆に言えば、たとえ...
2749日前view3
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質問者が納得それは、ﾃﾞｲﾀｲﾑﾗﾝﾆﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟといいます。故障ではありません。アメリカではデイランプが常識で、運転する時は常に、(昼間でも)ヘッドライトを点灯します。だからそのグリーンのランプはヘッドライトがついていませんよってゆう表示です。ちなみに、2000y以降のC/KやGMC、ｴｽｶﾚｰﾄﾞ(2002y以降)なんかはエンジンをかけると勝手にヘッドライトが点灯します。普通には消せません。
5356日前view135
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